破损、松动、脱落，还未发射隔热瓦就掉了，马斯克星舰到底行不行|不锈钢|发泡剂|气凝胶|粘合剂|马斯克

前几天，“星舰”S20换上一身黑色“铠甲”，和“超级重型”B4玩了一把快闪，两者“合体”，冲击了“世界第一高火箭”的金牌，然后就被拖回了组装厂房。而根据最新的消息，“星舰”S20又变样了，这回换上了花花绿绿的“衣服”，不知道的还以为它要去跳广场舞了。

花花绿绿，星舰要去跳广场舞？

实际上，这花花绿绿的“衣服”是工人密密麻麻贴上的便签纸，红色代表隔热瓦出现了破裂，绿色代表。。。看到这里，可能有人举手要说，我知道，绿色代表没事。错！以马斯克抠门的性格，没事的肯定不舍得再花个便签纸钱，最多盖个OK章就行了。所以，贴绿色便签纸的也是有问题的，它代表隔热瓦松动了。

红色还分长短两种

还加了一层网？

那白色的呢？不用猜，那是隔热瓦完全掉下来了。看了这些密密麻麻的标签，人们不禁唏嘘，一次总装合练，“星舰”表面的“铠甲”就被摧残成这样，如果真发射，那不得又出事啊？

白色部分？是直接脱落的

看仔细些，掉了很多

之前的文章中，小编给大家分析了“星舰”的隔热瓦、粘合剂的材料，以及怎样将它们贴在不锈钢箭体上的。它的隔热瓦除了形状之外，与之前的航天飞机、X37B类似，都是采用TUFROC整体增韧抗氧化复合结构，外层黑色的部分，是耐高温的碳纤维增强的碳化硅。而从一些破裂的瓦片来看，其内层是白色的，看起来像是泡沫，所以虽然是实心结构，但不重。据说这种隔热瓦不易破裂，但从实际操作中看，破裂的还不少。

星舰蜂巢形隔热瓦

破裂的隔热瓦

破掉的还不少（这不是S20的）

在隔热瓦的下面，“星舰”还有一层白色的二氧化硅气凝胶，有的部分则是硅酸铝纤维棉，它们的特点就是保温，保护低温的燃料箱，同时还起到粘合剂的作用，因为它们一旦遇热，就会越来越黏，将隔热瓦和“星舰”的不锈钢箭体牢牢地粘在一起。

底下的二氧化硅气凝胶，就像发泡剂

有的部分则是用硅酸铝纤维棉

不过，“星舰”贴隔热瓦是在室温下进行的，当注入液氧/液态甲烷推进剂时，温度会急剧下降。而当“星舰”再入大气层时，温度又会急剧上升。不同温度下，不锈钢箭体会因热胀冷缩而发生形变，那隔热瓦就有可能会互相碰撞，不可避免会发生变形、开裂和掉落的情况。

情况不容乐观

大家看到“星舰”的隔热瓦贴得很粗糙，一点都不圆润，连美缝都没做，还不如找工地干外墙保温的干得漂亮，或者让手工耿上也比这好。但实际上，疤疤癞癞的背后，其实是给箭体热胀冷缩留下的空间，不过这个空间到底要留多少，马斯克和SpaceX不一定会有数据。

贴得疤疤癞癞是有原因的

机翼部分的隔热瓦就乖乖“美缝”了

的确，此前在“星舰”的几次试飞中，有的就带着部分隔热瓦上天测试，但它们最高也就飞了约10公里，远远达不到再入大气层的高度，所以这些试验数据仅有部分参考作用。真正的考验，还是要等到S20和B4即将到来的轨道级发射。