今年初，蔚来官方正式发布了旗下的首款量产轿车ET7，新车推出了三种配置可选，官方指导价区间为44.8万元-52.6万元，有望于2022年第一季度开始交付。

日前，网上曝光了一组 蔚来ET7 （ 参数 丨 图片 ）的路试谍照，虽然谍照仅展示了尾部造型，但不难看出这就是蔚来ET7。

从谍照来看，新车的尾部造型比较简洁，配备了贯穿式尾灯组，点亮后很有辨识度，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围两侧还配备有雾灯。值得一提的是，新车还配备有轿车中并不多见的高位刹车灯。

侧面造型方面，新车采用的是溜背式造型，搭配密幅式的轮毂带来了比较出色的档次感，运动气息营造的也比较到位。隐藏式的门把手也能起到有效降低风阻的作用，这也是蔚来的家族化设计风格。

事实上，新车的外形也早已不是什么秘密，前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式格栅设计，大灯组采用了分体式造型，分段式的日行灯位于翼子板顶部位置，大灯组则位于前脸两侧，风格颇为个性。

下包围部分采用的是类似贯穿式的造型，内部使用了横幅式饰条进行点缀，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

很有意思的是，新车的车顶还配备有激光雷达和摄像头，这么设计的好处是能给驾驶员提供更开阔的视野，但外形方面看起来难免要另类一点。

尺寸方面，该车长宽高为5098/1987/1505mm，轴距3060mm，定位是中大型轿车。

内饰方面，新车同样采用的是比较简洁的设计语言，配备有双辐式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的悬浮式中控屏等，科技感营造的比较到位。

动力方面，新车搭载的是前后双电机，综合最大功率480kW，峰值扭矩N·m，百公里加速仅需3.9秒。

电池容量方面，新车将提供70kWh和100kWh两种版本可选，的NEDC续航里程分别在500公里以上以及700公里以上。此外，新车还能够选配150kWh电池组，NEDC续航里程可达1000公里。