湘潭日报社全媒体记者 吴新春

一滴，两滴，三滴……汗珠沿小伙黝黑的面庞划了一道弧线，然后泛着微光滑落到脚下的黄土地里。小伙一动不动，左手扶着标杆，右手手指在手薄（GPS测量仪）上点击着，神情异常专注。

7月24日10点多钟，湘潭市重点工程——西二环一期工程工地上，阳光直打到人身上，让人感觉发烫。对25岁的测量员小伙戴敏来说，这还只能算是一道大自然赐予的“开胃菜”。“才35℃，温度还不是太高。”戴敏说。这位戴着黄色草帽，披着一身白色防晒服的小伙仿佛“见惯了世面”，“至于说热不热嘛，反正干我们这一行的，夏天站到外面衣服就没干过！”戴敏现在的任务是控制标高，挖掘机走完一轮他就要测一轮。然后，根据测量的实时数据，用石灰在测量点上标注需要修正的厚度。“我来这里有半年了吧，一般一天得测千多个点，从早上一进班就要到下班。”似乎是为了“抢镜”，身后的挖掘机又轰隆隆地开了过来，恰好构成一幅生动的劳动画面。

来“抢镜”的挖掘机机手是34岁的王韬武。比戴敏幸运的是，操控室里有空调。但他仍然“吐槽”：阳光透过窗户晒得人直冒汗。“现在每天都是满满的工作量，周六周日也没歇口气，趁着好天气赶工期。”王韬武微笑着说，“做完这条匝道就可以通车了，前两天小戴和我还开玩笑说，多晒点太阳多加点班，值！”

“这个项目是由湘潭城发集团负责实施的，按照要求，8月5日羊牯互通的6条匝道建设要全部完成，目前还剩下最后一条！”据城发集团项目负责人赵旺介绍，匝道是春节后开始建设的，但因为今年雨水偏多，实际有效工作时间仅一个半月左右。“目前，工地上机械设备和运输车辆都在围绕这个时间点加班加点往前赶。以前这里是320国道湘潭通往湘乡和韶山的‘肠梗阻’，项目完成后将极大地缓解当地车流压力。”他表示，按照目前的工程进度，加上建设者们的高昂斗志，他们有信心按时完成通车任务。

临近中午，食堂开饭的点快到了，戴敏还“赖”在工地上没有“撤退”的意思。刺眼的阳光使他不得不把眼睛眯成一条缝，但他依然一动不动地扶着测量设备立在黄土中央。阳光把他的影子缩成了一个小圆点，只有身后的挖掘机依旧轰隆隆地在鸣叫……