8月25日，中国铁路经济规划研究院有限公司发布了《大理铁路枢纽扩能改造工程大理北站建筑概念设计方案征集信息公告》！详情内容如下：

公告具体事宜

一、项目业主

滇西铁路有限责任公司

二、方案咨询单位

名 称：中国铁路经济规划研究院有限公司

地 址：北京市海淀区北蜂窝路乙29号，100038

联系人：刘振娟

电 话：010-51892323

E-mail：297755794@qq.com

网 址：www.crecc.com.cn

三、项目概况

1.项目名称：大理铁路枢纽扩能改造工程大理北站建筑概念设计方案征集。

2.设计内容：应征人完成站房建筑设计及相关站区规划设计。

3.项目概况：车场规模6台12线，站房建筑规模40000平米。

四、申请人资格要求

1．应征申请人须为合法注册的法人实体（不接受联合体报名）。

2．在中华人民共和国境内注册的设计企业，须具有建设主管部门核发的建筑设计甲级资质；应具备城市规划设计和交通枢纽建筑设计经验。

3．中华人民共和国境外设计企业，应当按照中华人民共和国有关法律、法规办理相应的市场准入手续，在近三年内具有3项以上类似工程项目的设计业绩，且项目已竣工并投入使用。

五、报名方式

1.报名资料的提交

对于曾参加过中国铁路经济规划研究院有限公司组织的客站方案征集活动的申请人，且所在企业的资质证书及有关证明文件无变化时，申请人应于报名截止时间前将报名申请函（附件1）和本项目主创设计师信息表(附件2)，签章后递交或电邮至方案咨询单位。

对于首次参加中国铁路经济规划研究院有限公司组织的客站方案征集活动的申请人，除提交上述资料外，还须于报名截止时间前提交附件3～5。

2.报名截止时间：2021年9月15日12：00时

六、应征人的确定

申请人对资格预审申请文件中所提供的资料和说明的真实性负全责。业主将根据下列因素进行综合评估，以此判断申请人是否具有在未来承担本项目设计任务的资格和能力，择优选出5～8家应征申请人来参加本次方案征集。没有被邀请的应征申请人将不再另行通知。

1.申请人的资质证书；

2.申请人的设计经验尤其是与本项目相类似的城市规划和交通枢纽建筑设计经验；

3.申请人的人力资源及经济实力；

4.申请人的诚信及信誉；

5.申请人现场服务项目的能力；

6.申请人分配本项目的设计力量；

7.申请人报送的资料是否齐全。

中国铁路经济规划研究院有限公司

2021年8月25日

关于大理北站往期内容回顾

据“中铁二院土建三院”公众号发布的最新消息，2020年9月15日国铁集团组织召开的“大理铁路枢纽扩能改造可研方案研讨会”上，高铁站和动车所选址方案得到现场人员通过。

土建三院副总工程师曾诚在会上进行了方案汇报，鉴定中心专家组对多套客站及动车所选址方案进了系统、全面地研究讨论，一致同意采用中铁二院推荐的大理北客站选址红山西侧、动车所选址蛇山的方案，并对总体组提供的全面、详实技术比选资料表示赞赏。随后云南省、大理州、昆明铁路局等相关单位负责人也表示赞成。

鉴定中心主任吴克非吴克非指出，总体组要根据会议讨论情况进一步细化套系方案，优化工程投资，完善相关文件后尽快上报，以便尽快推动项目进展。

近日，有网友在云南省人民政府政务信息系统上就“大理新建高铁站和动车所”进展问题提出询问，大理州交通运输局就此问题进行了答复：

回复：“大理铁路枢纽扩能改造工程属大理建设全国性综合交通枢纽的核心工程，建设工期3年，包含大理北高铁站、大理动车运用所及相关联络线工程。

国铁集团已同意大理州的选址方案，争取2021年上半年开工建设。 大理火车站提升改造工程方案在与昆明铁路局多次研究，初步明确了拆除重建方案。由于大理站的提升改造拆除重建需待大理北高铁站完成后方能进行，现拟增加大理站临时站房面积7000平方米，以缓解大临铁路、大瑞铁路开通后大理站站房候车面积不足的问题，目前大理站临时站房正在由设计单位进行优化，力争2021年内动工。”

大理作为旅游城市，不管是机场的扩建还是铁路枢纽扩能改造，都是为了让交通更加便利快捷，大理未来可期！

注：文章部分内容来源于中国铁路经济规划研究院有限公司、大理楼市、大理彩云楼综合整理

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