交汇点讯 9月8日，苏南瑞丽航空有限公司在无锡揭牌。这是江苏首家本土航空公司，开启江苏交通强国试点和交通运输现代化示范区建设新航程。“江苏航空”，振翼起飞。
民航业是经济社会发展的重要战略产业。记者从江苏省交通运输厅获悉，“十三五”期间，全省民航客、货吞吐量年均增速分别达到4.8%、6.7%。全省现有9个运输机场，集聚了国内外105家航空公司，但还没有一家本土航空公司。
“加强基地航空公司培育和引进，做大做强‘江苏航空’品牌。”9月7日发布的江苏省“十四五”民航发展规划，明确提出支持发展本土航空企业。据悉，今年初，无锡交通集团完成了对瑞丽航空的收购，一举填补了江苏航空运输企业的空白。作为江苏首家本土航空公司，瑞丽航空目前拥有21架飞机，计划未来5年发展到45架机队规模。
“对标北京、上海等国内一流城市‘本土航空公司+枢纽机场’的发展模式，我们将按照主基地15架机队规模，把苏南瑞丽航空建设成为苏南硕放机场核心的基地运营公司，通过‘苏南瑞丽航空+苏南硕放机场’的协同发展，为无锡建设全国性综合交通枢纽城市提供硬核支撑。”无锡交通集团党委书记、董事局主席刘玉海介绍，苏南瑞丽航空落户无锡后，将在无锡、昆明建立主运营基地，在南京、徐州、沈阳、芒市等地布局分基地，构建起客运、货运、维修等一条龙航空产业链，助力无锡打造对外开放的空中运输走廊。
事实上，今年以来，从苏南硕放机场起飞的瑞丽航空，在加大投入、优化航线上动作频频。9月3日，由瑞丽航空执飞的“无锡—厦门”航线开航，此前，已新开了无锡至深圳、重庆、芒市、铜仁等航线。“我们将运力向高收益地区倾斜，对航线进行大幅优化和改进。”瑞丽航空相关负责人介绍，随着全球疫情缓解，瑞丽航空将陆续恢复和新开更多国际航线，同时引进飞得更远的机型、提供更有竞争力的票价，为本土企业和市民“走出去”提供家门口的优质服务。
苏南瑞丽正式落地，不仅给无锡乃至全省综合交通运输体系补上了关键的一块短板，也为无锡进军航空产业、大力拓展枢纽经济安上了强劲引擎。苏南瑞丽航空揭牌仪式上，苏南瑞丽航空无锡主运营基地及产业项目、航空基金等“4+1”产业合作项目同步签约。未来3年，无锡交通集团将投资近100亿元，除了引进飞机，还将布局飞机检修、航材保障、人员培训、航空科普、飞行体验等航空全产业链，预计将新增逾2000个相关工作岗位。
在优化完善民航体系的同时，无锡围绕发展航空产业的一系列布局已全线展开。据了解，“十四五”期间，无锡交通集团将着力打造以苏南瑞丽航空、丁蜀通用机场、道尼尔海翼为核心的航空产业集群，做大做强航空运输、飞机研发制造、机场运营服务等核心主业，构建民航和通航“双轮驱动”的航空产业发展体系，实现枢纽经济的新突破、综合交通服务能力的新提升。
新华日报·交汇点记者 马薇
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