10月起，电动车将开始严查3种行为，出台2个标准，事关电动自行车、电动摩托车和低速四轮车，相关车主要提前了解！

随着人们生活水平的提高，电动车已经成为大家都能买得起、用得多的交通工具，小巧轻便，不用烧油，充电就能跑，但与便利息息相关的，是屡屡出现的安全事故和越收越紧的电动车规定，基本上每个月，各地都会有一些规定出台。

今天就来带大家提前了解一下10月份车主有哪些事项是一定要注意的。

哪3种行为会被严查

1. 电动车无牌上路

电动车必须上牌才能上路，这是人人都知道的事情，从今年年初开始，各地就都抓起了电动车的上牌工作，保证不管是非标车还是国标车都能够有备案，能上牌。

北京、安徽、广西、浙江等地纷纷发出通告，无牌车禁止上路，同时也开放多个便民服务上牌点，为车主进行免费上牌。而逾期都未能上牌的无牌车上路一旦被抓，车主面临的就会是扣车和警告，罚款。

2. 电摩、电轻摩未考取驾照的

不光包括遮挡号牌，也包括非法改装和电动轻便摩托车、电动摩托车的驾驶证检查，一经发现车主的车属于机动车但没有驾驶证，就会被拘留！

以下这几个省份要特别注意：

广东：这一直就是一个对电动车治理“最严”的大省，10月，广东将延续以往风格，开启对电摩、电轻摩的专项整治，对无证驾驶的处以警告、罚款，无牌上路的依法扣车，情节严重直接行政拘留。

四川：驾驶电动车必须取得相应车型的机动车驾驶证，并遵守交通法规，否则从严处理，如果持有汽车驾照，直接判定与准驾车型不符，罚扣12分。

3. 生产、销售非标电动车

前两种行为都是针对车主的，最后一条针对的是源头，生产厂家和经销商要注意，10月起，多地区开始严查生产、销售非国标车的行为。尤其是以下几个地区查得尤其严格：

河北：发布了《关于销售非标电动车的公告》，其中就明确了禁止任何单位和个人生产未经批准，不符合工信部公告标注的两轮车、三轮车和四轮车，相关部门给予监督，一经发现直接取缔，严重者直接追究刑事责任。

福建：《福建省非机动车管理办法（征求意见稿）》中提到，“禁止生产不符合强制性国家标准的非机动车”，销售者应该实行带牌销售，并且注明是国标车辆，禁止销售不符合标准的车辆。

浙江：明确表示，对生产和销售非国标车辆或者是无国家3C认证的车辆的单位或个人进行从严处罚。

2个标准出台

1. 低速四轮车标准出台

按照官方给出的修订日程，9月份是会出台低速四轮车“新国标”的，这也意味着老头乐在10月份就会转正，拥有合法路权，但与此同时，国标出台后也会刺激低速四轮车行业的快速发展，大批企业进入将伴随着杂牌淘汰。

国标出台对于有代步需求的人群来说是件好事，又多了一种出行工具可以选择。

2. 电摩新标准要注意

除了一些一直在实行禁摩的地区，我们可能都忘了在去年出台过《电动轻便摩托车和电动摩托车的安全标准》，当时是在2021年1月执行的新标准，而旧电摩也并没有直接退出市场，而是也给了1年过渡期，那也就是说，2022年1月，所有的旧国标的电轻摩与电摩会全部退出市场。

与电动自行车相同，电摩与电轻摩应该也会迎来一场“换购潮”，趁着还有时间，电摩与电轻摩的车主可以提前进行换新。

好消息：非国标电动三轮、四轮车上牌

近日，山东、河南、江苏等地都纷纷开始对非国标的电动三轮车、四轮车进行上牌、备案，也就是说，只要在过渡期内，这些登记上牌后的车，不管是“封闭式三轮车”还是“老头乐”都可以合法上路了，这对于中老年人可以说是一个天大的好消息了。

主笔：颜涛
朗涛科技（上海）有限公司创始人、突破营销理论创始人