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新闻摘要： 1、英伟达 Orin X 芯片实样首秀，智己汽车率先搭载 2、极星将借壳上市，估值 200 亿美元 3、特斯拉为 4680 电池试产大规模招聘 4、蔚来充换电网络打通太湖环线，高速换电站突破 100 座 5、吉利宣布 2025 年将在全球运营 5000 座智能换电站

1、英伟达 Orin X 芯片实样首秀，智己汽车率先搭载

今日，智己汽车对外展示了首枚英伟达 Orin X 芯片样件，这也是该芯片样件实物的首次亮相。

据悉，Orin X 芯片样件已经率先集成于智己汽车 IM AD 智能驾驶 ECU 模块之上，智己汽车在第一时间同步开启了系统匹配与测试，率先步入下一代高阶智能驾驶的研发新阶段。

英伟达 Orin X 芯片采用全新的 NVIDIA GPU 及 12 核 ARM CPU，7nm 工艺制成，单片运算能力高达每秒 254 TOPS。

在当下量产车规级 AI 芯片中，英伟达 Orin X 芯片处于金字塔尖的水平，单芯片算力约为 Mobileye 最新的 EyeQ5 的 10 倍，是特斯拉 HW3.0 的 3.5 倍之多。

2、极星或将借壳上市，估值 200 亿美元

据外媒报道，沃尔沃旗下电动汽车品牌 Polestar 已同意通过与 Gores Guggenheim 以合并的方式上市，合并后公司估值达 200 亿美元，此项交易最早于当地时间周一宣布。

据悉，今年 4 月，Polestar 已筹集 5.5 亿美元的外部资金，并 于6 月宣布，计划从 2022 年下半年开始在沃尔沃美国南卡罗来纳州工厂生产 Polestar 3 电动 SUV。

3、特斯拉为 4680 电池试产大规模招聘

特斯拉已经开始在弗里蒙特工厂为 4680 试产生产线招聘员工。

申请生产助理职位的人员必须年满 18 岁，工作不需要任何经验或学位，根据特斯拉对职位的描述，生产助理职位是一项体力要求很高的工作。

特斯拉还发布了一份试验线副经理的职位。与生产助理职位不同，申请成为 4680 中试线经理的人员必须具有丰富的经验。

据外媒报道，特斯拉一直致力于完善新型 4680 电池芯的生产工艺，目前已经能够提高试验线的产量。

最后剩下的障碍似乎是生产和工程问题，需要在生产线上出现时进行调整和修复。

4、蔚来充换电网络打通太湖环线，高速换电站突破 100 座

9 月 27 日，蔚来太湖环线充换电网络正式全线贯通，全线布局8 座蔚来换电站、5 座蔚来超充站和 5 座目的地充电站。

在全长 416.2 公里的太湖环湖公路上，蔚来共布局 18 处加电服务网点，同时满足周边用户日常通勤及自驾用户环湖旅途时的加电需求。

截至目前，蔚来在全国已累计建成换电站 494 座、超充站 353 座、目的地充电站 517 座，接入第三方充电桩超 41 万根。

同日，蔚来第 100 座高速换电站「G15 沈海高速如皋服务区上海方向」 正式上线。位于该服务区东侧的第 101 座高速换电站「G15 沈海高速如皋服务区沈阳方向」也同步上线。

5、吉利宣布 2025 年将在全球运营 5000 座智能换电站

9 月 26 日，吉利控股集团官方发文称，预计至 2025 年将在全球运营 5000 座智能换电站。

该集团表示，在换电网络方面，自 2020 年 9 月首座换电站落地重庆后，吉利科技集团旗下易易唤能智能换电站已覆盖天津、重庆、浙江、山东、江苏、湖南、海南、安徽等地十多个省市。

（完）