2021年2月， 奔腾T77 （ 参数 丨 图片 ）销量同比增长25.9%，环比下降74.48%；最近12个月中，奔腾T77销量在2020年6月达到最高，销量为4757辆。

奔腾T77PRO的内饰仍保持现款车型的设计。其中，新车的中控台上方采用搪塑工艺软制材料包裹，门板和中间地面两侧均配备皮革材料包裹，主驾驶正面皮质方向盘盘体粗壮，握感饱满，细节上缝线处理，整个形状看起来非常漂亮。。

自动尊享型相比于自动豪华版，轮毂的尺寸升级到了19寸，增加了车道偏离预警系统、道路交通标志识别、主动刹车系统以及疲劳驾驶以及自适应巡航系统。此外车内的液晶仪表由8英寸升级到了12.3英寸，科技感更强。在灯光方面，尊享型比豪华型增加了自适应远近光灯和自动头灯，车内也增加了单色氛围灯，雨刷也升级成为雨量感应式雨刷。

自从推出奔腾T77(参数|图片)后，这一套设计语言便被消费者普遍接受和认可，在取得良好市场表现的情况下，奔腾趁热打铁，推出了尺寸更大，定位更高的T99车型。

奔腾T77造型独具匠心，前脸采用六边形盾形中网格栅，内部镶嵌“数码雨滴”点阵式镀铬装饰，造出星空点阵式的视觉效果。两侧配备双T式LED灯组，八颗透镜式大灯带有熏黑设计，点亮后耀眼夺目，凌厉的边缘设计和中网连接，形成一体化结构。

使用一体式座椅，在为用户带来全新的跑车般的驾驶体验的同时，它还向用户传达了轻量化跑车的视觉感受。同时，通过整车内饰的颜色碰撞和材料混合搭配，带来了动感，时尚性和新鲜性的视觉感觉，并为用户植入轻松而温暖的心理暗示。

奔腾T77Pro的后备厢内放2个人的行李箱或或者是一些野营装备的话是完全没问题的。并且，奔腾T77Pro的后排座椅可以按比例放倒，放倒后的内部也比较平整，后备箱的内部空间更大了，大到我自己躺进去都没问题。

贯穿式腰线笔直有力，使车侧线条看起来更为硬朗，尾部设计层次鲜明、凹凸有致，其六边形立体轮廓与前脸内凹式中网相呼应，极力彰显未来感与科技感。