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车矩阵报道:10月13日国内汽车销量统计发布权威机构乘联会新鲜发布9月国内汽车零售销量快报,根据最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,同比下降17.4%,环比增长9.0%; 1-9月份累计销量1448.5万辆,同比增长12.0%。 其中9月份国内轿车零售销量76.6万辆,同比下降17.6%,环比增长4.3%; 累计销量705.5万辆,同比增长13.2%。

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当月日产 轩逸 参数 图片 )虽说仍以近4万辆的销量居首,但同比下滑超3成,降幅明显;国民代步神车 宏光 MINI表现出强大的生命力,同比暴增142.6%,前9个月已累计实现近26万辆,成为名副其实的爆款车型;大众新 朗逸 同比下滑近3成,与日产轩逸之间的差距仍有近0.5万辆之多,与大众新 宝来 之间差距较大;本月丰田 卡罗拉 未进入销量前10位让人不可思议;特斯拉 Model 3 虽说国内口碑下滑严重,车主维权事件尚未平息,但仍有接近2万辆的销量,看来还是品牌力量的因素占了先机;国产阵营中吉利 帝豪 / 比亚迪秦 Plus DM-i车型口碑出彩,能跻身销量前10位,实力不容小觑;中级车阵营本田 雅阁 领衔,其他排位则有不小的变化,大众 帕萨特 出现榜单说明其已重回赛道; 迈腾 被挤出前15位榜单;中期改款 宝马5系 本月战胜 奥迪A6L 奔驰E级 ,核心竞争力很强势。

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前9个月累计销量中,超过30万辆的仅日产轩逸和大众新朗逸;其他家轿重点车型卡罗拉/全新 英朗 /新宝来销量均超过了20万辆;中级车 凯美瑞 则以近14万辆销量超过本田雅阁。可以说轿车领域仍是合资品牌车型的“天下”。