每月一次的汽车销量排行，正式公布，9月份国内车市的热度还是有所上涨的，虽然各个车企，还或多或少受到芯片短缺的影响，但是有些车型在品牌中享有优先权，芯片会先提供给这部分车型，所以部分车型还是比较充足，不需要等很久才能提车。今天根据具体的销量排行榜，给大家简单说一说，9月份国内车市的销量情况。
轿车
在9月份的国内轿车市场，整体销量都很不错，排行榜前十五名的车型，月销量全部破万。日产 轩逸 （ 参数 丨 图片 ）凭借月销39250辆的优异成绩，再次夺得月销量冠军。 宏光 MINI紧随其后，凭借月销35169辆的优秀成绩，位居排行榜第二名，高端电动车的代表，特斯拉 Model 3 再次凭借月销19120辆的优秀成绩，获得月销量第三名，看来这个价位新能源电动车特斯拉还是大家首选。 比亚迪秦 PLUS DM-i凭借月销15164辆的成绩，成功进入排行榜前十，作为一款上市不久的新车型，能够获得如此优异成绩，属实很不错，仔细观察会发现前十名中除了轩逸以外不再有紧凑级日系车， 卡罗拉 、 雷凌 这两台车，销量有所下滑。
SUV
SUV市场，虽然销量成绩普遍都很不错，但是销量排行变化较大，国产以后的特斯拉 Model Y ，凭借月销33033台的成绩，成功超越众多热门SUV车型，夺得月销量冠军，与第二名相差9600台，这个成绩着实让人意外， 哈弗H6 凭借23341辆的成绩，位居排行榜第二名， 比亚迪宋 凭借21222辆的成绩，跃升至第三名，还是有点厉害哦。 长安欧尚X5 凭借月销12612辆的优异成绩，成功进入前十五名，看起来该车个性的外观造型，还是很受年轻消费者的喜爱。
MPV
9月份的国内MPV市场，各个车型的销量排名变化不是很大。依然是五菱宏光凭借月销18756台稳坐冠军，紧随其后的 别克GL8 ，凭借月销10183辆的成绩，再次取得亚军，目前最畅销的合资MPV车型还是别克GL8，其它MPV车型的销量基本变化不大，除了传祺 M8突破5000辆大关，其余车型的月销量均在5000辆以外，看来MPV车型还是等待消费者的进一步认可，才能获得特别优异的销量成绩。
总结
结合以上销量可以看出，无论是轿车还是SUV车型销量排名，预示传统合资燃油车即将被新能源一点点吞没，新能源这种，快销车成为未来标杆是必然的，10万以内的 帝豪 因新老款换代影响了销量， 逸动 与帝豪会同涨同跌，特斯拉无疑是9月份最大的赢家，两款车型分别获得各自车型领域的冠军和第四名，目前看来新能源车型是今后大趋势这点毋庸置疑。
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