众里寻他千百度,粤东城际潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段勘察设计开始招标。项目规划2022年开工建设,两项目共划分为1个标段。
粤东城际潮汕段起于起潮州东站,经潮州市湘桥区、韩江新城,汕头市澄海区、龙湖区,终至汕头站,可与粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段贯通。
粤东城际揭揭段起于揭阳南站,经榕城区和揭东区,终至梅汕高铁揭阳站,在揭阳站与梅汕高铁分场布置,可与揭惠铁路贯通。
粤东汕头、粤西湛江都是全国性枢纽,真的规划太强了。不过美中不足,提议拉条高铁到澄海区,加快澄海经济发展。汕头的确不方便,出澄海去汕头市的车太少。
只要心态好,汕头就是巴厘岛。潮汕三市合并才是发展趋势,科学布局!其实很正常了,揭西要保持青山绿水,那才是金山银山,不要大城市化,那样没有味道和特色。
终点站也可以建在海丰附城至汕尾间,有利于汕尾人民出行。广东应该学学交通全面发展,江苏为啥那么强劲,就因为全面发展,而不是仅几个市强劲。
汕头的地铁建设要和揭阳连在一起规划,这样更方便合理,等于两个城市共同出资,需要都市圈统一规划。
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