）工厂级别或以楼层为单位的输送管路设计的基本

一般工厂般以楼层为单位，进行配管，采用下列所记的特点（循环式）。（【图1】参照）

■ 循环式管路方式的特点

1. 即使使用较细的管路，也可以全工厂内供给均一的气压。

2. 即使暂时性大量消耗气量，由辅助储气罐压力无损的最大输出，可以避免对周围的气动系统造成不好的影响。

2）主管路和支管路的配管方法

（a）输送管路对气动系统故障的主要原因

由空气压缩机供应的空气由于膨胀，水蒸气容易产生水滴。来自空气压缩机的水滴和油在输送管中混合并行成乳液，并且由于空气的流动，该乳液流过主输送管的端部。这种乳液会降低阀类和气缸等气动设备的功能。

（b）配管方法要点

把乳浊液在进入支管路之前去除掉的配管方法要点。（【图2】参照）。

根据下述配管方法可以避免空压机的乳浊液流入。

1. 在输送主管道中的空气流动方向形成一个斜坡。（每1m倾斜1cm左右）。

2. 配送支管道设计在输送主管道的上面。

3. 在低的地方或者配管末端设置排水单元。

（c）输送支管路和气动设备之间的接续要点

在压缩空气中，除了乳液之外，压缩空气中的管道内还存在生锈，金属粉末，杂质等。 为此，需要安装气动过滤器（参照第25回）和润滑器，来防止气动设备滑动部分的摩擦和腐蚀。

空气过滤器和润滑器的连接要点如下。

1. 气动设备和空気过滤器、油雾器的设置距离在5m以内。

2. 为防止气压管道受到意外的力量作用在气动设备上，输送支管要独立固定的。

3. 避免引起振动的管道的情况，避免使用钢管和铜管，用橡胶软管和尼龙管等弹性管避免给气动设备造成损伤。

4. 管接头数量尽量少、提高输送管路的整体可靠性。

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