从文化自信到产品自信，从产品自信到品牌自信……国内消费者对待国货的态度已发生了明显的变化。据此前阿里研究院发布的《2020中国消费品牌发展报告》显示，自主品牌商品在线上的占有率已经达到了72%。用一句话来形容，那就是“国货当自强”。
趁着这股国潮风，国内不少自主品牌也开启了新一轮的产品升级，并为市场带来了一款款重磅产品，在这当中，长城、传祺、长安等品牌都有着非常不错的表现。今天，我们《车314》就带大家认识几款售价得到20万的“国货之光”
厂商指导价：17.58~21.88万
产品亮点：内外兼修，20万的价格买40万的配置
说到摩卡，绝大多数消费者会想到咖啡，不过在早前，WEY品牌直接让“摩卡”成为了一款车的名字。虽然此摩卡非彼摩卡，但这二者都可以为我们的生活带来享受。
初见摩卡，我们的头脑里只有一个关键词——大，事实上，无论是长宽高还是轴距，这台车对比同级车都要领先一大截。再加上这台车的中网设计，整体还是非常有气势的。另外，像溜背造型的车身，炫酷的轮辋等设计，在这台车身上都没有缺席。
再来说说内饰方面的打造，这台车同样很有科技感。除了点火开关、应急灯等配置，其他实体按键要么变成触控按键，要么调节功能都整合到中央大屏当中去了，未来感很强。要知道，即便是方向盘上的按键，这一代车型也改成了触碰式，整体体验还是比较有科技感的。
功能配置，向来就是自主品牌的优势。进入车厢，除了9.2英寸液晶仪表屏+14.6英寸中控屏+9寸下控屏，WEY摩卡还配备了AR-HUD功能，该抬头显示系统不仅能显示常规的车速信息，而且还具备AR导航功能。所以在实际驾驶的时候，我们也无需低头开仪表，驾驶的安全性得到大幅提升。
最后要说的是动力部分，摩卡作为咖啡平台的首款车型，同时又是WEY品牌的旗舰车型，该车全系标配2.0T涡轮增压发动机+48V电机的驱动形式，最大功率157kW，峰值扭矩328N·m，应付日常出行完全够用。另外，依托48V电机加持，这台车在起步阶段的表现也是很不错的。
厂商指导价：19.58~30.80万
产品亮点：硬派越野首选，加价订车还没货
如果不是坦克300，估计鲜有一台国产车能让消费者如此疯狂！从一开始的订单火爆，再到接下来的产能不足暂停预订，坦克300早已成为了车圈热议的话题。如今，随着坦克300城市版的登场，坦克家族的受众群体也越来越多了。
在一众SUV面前，为何会重点关注坦克300？相信十有八九的朋友都会回答颜值！和同级车主打时尚、豪华不同，坦克300的硬派外观是业内非常少见的。棱角分明的设计，可以让这台车出行即是主角，无论走到哪里，都能给人眼前一亮的感觉。
内饰方面，坦克300采用了奔驰式双连屏，另外，像全液晶仪表盘，炮筒式出风口以及氛围灯等设计，也在细节上提升了这台车的品质感。再加上随处可见的皮质材料和木纹饰板内饰，整车表现也就比较豪华了。
需要说明的是，为了提升大家的驾驶乐趣，坦克300城市版车型还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，其中包含碰撞预警、车道保持、主动刹车等配置。另外，因为智能化配置的应用，这台车还将不少功能按键隐藏在了中控大屏当中，整体看起来也就比较简约了。
最后是大家关注的动力部分，在这个环节，坦克300全系标配2.0T引擎。与越野版不同的是，城市版去掉了前后差速锁，取消了分时四驱，换装了智能四驱。基于这个表现不难看出，城市版主打的还是市区驾驶，当然，对于一些轻度越野，城市版也是可以满足的。
厂商指导价：15.58~26.28万
产品亮点：跑得快还吃得少！省油能力不输 汉兰达
在2021年，全新一代传祺GS8同样也非常重磅，之所以这么说，因为无论是外观还是内饰，这台车都有着全新的升级。更重要的是，全新一代传祺GS8的混动版车型还搭载了丰田的混动技术，省油能力不输汉兰达。
外观方面，为了满足不同消费者的用车需求，全新一代传祺GS8提供了两种前脸供选择（燃油版和混动版）。细节方面，辨识度颇高的前脸配合流畅且舒展的车身侧面，加上极为方正的前脸，整体看上去还是很有气势的。
除了外观，这台车的内饰同样也迎来了升级。具体来看，全液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏为车内带来了不错的科技氛围，再加上中控区域的软性材质包裹，以及镀铬饰条点缀，内饰的档次感也是很不错的。
自古以来，配置都是自主品牌的亮点，于这一代车型也同样如此。以全新一代车型为例，除了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统，像入门版车型还配备了疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像等配置。换言之，全新一代传祺GS8没有所谓的“低配车型”。
最后要说的是动力部分，和其他车型不同，全新一代传祺GS8除了提供2.0T横置涡轮增压发动机+8AT的动力总成，而且还为高配车型引入了丰田混动技术。得益于此，该车也就拥有了NEDC油耗5.3升/100公里（WLTC油耗5.9升/100公里）的水平。所以在后期如果还有人说自主品牌油耗高，那全新一代传祺GS8必然是第一个不服的。
结束语：
三十年河东，三十年河西。
在汽车技术飞速发展的今天，自主品牌车型的优势也是越来越明显。除了颜值和内饰上的改变，自主品牌车型在配置上的提升也是非常大的。基于前面三款车型的表现来看，虽然同时定位于20万级SUV，但在细分市场上，这三者的侧重点还是有所差异。
如果你看中科技，那摩卡可以成为首选；如果你看中越野，那坦克300不容错过；如果你看重居家低油耗，全新一代传祺GS8这台车也是很值得一看的。
如果让你推荐，手持20万，你会给大家推荐什么SUV呢？
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