陆巡4000(参数|图片)机械增压专车专用套件：机械增压本体、原装油壶、原装油冷、原装油滤、原装油管、原装冷却油、泄气阀、CNC精加工增压器支架、线束、水箱支架及其它附件。

越野车与SUV之间有一道明显的分界线，这个分界线是车辆本身是否拥有极强车身刚性，这是越野车最基本的硬性要求，对于更多越野爱好者来说，车辆本身是否能够承受极限越野时的外界冲击力尤为重要，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，上个世纪80年代风靡全球。今天人们仍然在谈论它。多年来，丰田一直以卓越的品质捍卫着这句话的辉煌。

在动力方面，它搭载了代号为1GR的4.0升V6自然吸气发动机，最大马力为275马力，峰值扭矩为385牛米。这些数据在越野方面是不够的。从目前改装动力的趋势来看，安装机械增压是最理想的动力升级方案了。

现在改装界里一款非常热门的匠神智造机械增压，源自中外合资机械增压器，它属于离心式机械增压器，相对于鲁式机械增压器来说，它中后段的效率和输出表现更好。而与其他品牌的离心式机械增压相比，齿轮传动的结构这个特殊构造带来的好处显而易见，机械增压器的体积非常小巧，静音效果更佳，同时工作效率更加高效。

钛合金、轴承钢材料，无时速。安装后线性加速顺畅、动力充沛、机械声音正常。加装机械增压套件后超车很轻松，急加速时有明显的推背感，也不需要换手动档减档加速了，给油门时速度马它就有明显反应。加速时的线性反应良好，丝毫没有迟滞、费力的感觉。

压力控制在0.4-0.5之间，外挂电脑直接和原厂电脑对插的，还可以全国上门安装。加装匠神智造齿轮传动离心式机械增压后，最大马力输出383匹（HP），最大扭矩输出500牛米，百公里加速只需8.28秒，动力输出与5700发动机 几乎一致。

所有的配件全部安装完后，机舱内非常规整，原厂凌乱的机舱经过改装反而看起来井然有序。属于机舱内部小改，可过年检，专车专用的套件，原位的无损安装，以及配套的中冷系统。