前段时间再聊了一下日本的九三式鱼雷时，有朋友提议介绍一下二战时期主要海军国家的舰载鱼雷，所以今天我们就简单聊聊美日英三国主要的舰载航空鱼雷。相比水面舰艇和潜艇搭载的鱼雷在技术上和性能上存在的巨大差距，当时主要的航母使用国家——美日英三国在舰载航空鱼雷的性能上差距并不大，而且都有过辉煌的战绩。
说到使用舰载机进行鱼雷攻击，不得不提英国的1940年10月使用剑鱼攻击机偷袭意大利的塔兰托军港，英国舰载机出动21架鱼雷机， 以损失2架和耗用8条鱼雷及少量炸弹的代价， 就击沉、击伤意大利海军3艘战列舰，直接废掉了意大利海军一半的实力。但英国最早使用舰载机攻击水面大型主力战舰并不是在塔兰托战役中，而是在同年6月的“弩炮行动”中，皇家海军“皇家方舟号”航母的12架剑鱼攻击机用鱼雷攻击了法国在阿尔及利亚奥兰军港里的法国舰队，虽然此时主力战舰的炮火发挥的作用更大，但航空鱼雷也同样给法国军舰造成了不小的伤害。
剑鱼在攻击德国俾斯麦号战列舰时，因为鱼雷打坏了舵机，导致俾斯麦无法逃回法国的军港。但值得注意的是，剑鱼在针对法国和意大利的的攻击中，也同样打坏过黎塞留号战列舰和维内托号战列舰的舵机。而剑鱼使用的鱼雷就是MK-XII型航空鱼雷，这款航空鱼雷直径450毫米，长度和速度未知（没找到数据，有找到数据的可以评论区补充一下），重量为702公斤，内部装药172公斤TNT炸药。所以这款鱼雷的高光时刻其实就是击毁俾斯麦号战列舰的舵机，为英国舰队直接创造击沉俾斯麦号的条件。
而用航母攻击对方主力战舰的方法也被日本人学去，1941年日本也用相同的战术偷袭夏威夷的珍珠港，直接废掉了美军太平洋舰队的主力战舰。而日本海军97舰攻使用的鱼雷是91式航空鱼雷，这款鱼雷最早是在1931年（日本皇纪2591年，所以也被称为91式），这款鱼雷全长5.27米，直径450毫米，鱼雷全重785公斤，鱼雷弹头装药150公斤，拥有36节、42节、44节三个档位的调节速度，在36节的航速下最高可拥有3公里的射程。由于技术上的限制，它的最大投放速度被限制在480km/h内，且投放速度最高为50米。
所以日本对这样的鱼雷性能并没有太大的满足，于是在技术上进行突破升级，在整个太平洋战争时期，日本所有的航空鱼雷都是在91式的基础上进行改进，前后共有10个改型。其中以“九一式改三”型最为典型，它是太平洋战争日军主要使用的空射鱼雷，与前面生产的鱼雷相比有不少改进的地方。由于装药和航行机构的改变重新设计鱼雷重心，并借此修改稳定舵以及鱼雷弹头构型，并再次增加弹头重量以及小幅增加投掷速度限制。其弹体重量达到了852公斤，弹头装药量达到了240公斤，长度拉长到5.47米。最重要的是它的最大投放高度提到了200米，而且可以在648公里每小时的速度下进行投放。不过最大射程限制在了1.5公里，航速为42节。
比如英国和日本的航空鱼雷，美国的MK-13型鱼雷。不管是体积还是装药量上都是最大的。以MK-13原型为例，它的直径达到了56.9厘米，鱼雷装药为178公斤。虽然该型鱼雷早在1932年就成功通过测试，但是一直拖到1938年才交付海军，而且鱼雷很多毛病都没有解决，如航行会向左偏航、定深失效，螺旋桨入水时损坏等故障，至于引信不佳，是各国航空鱼雷的通病。在电影《决战中途岛》里就有美军舰载机的机对日本军舰投放该型鱼雷，但击中目标后没有引爆而是鱼雷撞坏了引信。
美军自己也将鱼雷不断的改进，一直改进到MK-13 Mod10型，这个型号的鱼雷重量达到了1吨，弹头重药达到了275公斤，虽然航速只有33.5节/3.6公里的射程，这是它的最大投放高度达到了910米，而且最大投放速度也高达759米。所有航空鱼雷当中投放限制最小的一款鱼雷。这意味着鱼雷机可以快速抵近，并且在相对高的高度高速投放，打完就跑极大的提高了鱼雷机的生存能力。这种相对较好用一点的鱼雷，一直到1944年才交付美军使用。而MK-13这款航空鱼雷最令人骄傲的战绩，那就是击沉了武藏号和大和号两艘巨型战列舰。武藏号在两侧中雷的情况下扛了19枚鱼雷，大和号在单侧中雷的情况下扛了10枚鱼雷。
都说开鱼雷机的是勇士，开轰炸机的都是疯子。这是因为鱼雷机在进行投雷的时候要将高度降低，并且进行低速平稳的飞行，此时极易遭到敌方防空火力的拦截，所以损失率是非常大。太平洋战争初期日本海军的鱼雷机飞行员战死率就高达在30-50%，到战争后期面对美国高效强有力的防空火力时候，日本海军进行昼间攻击的鱼雷机飞行员战死率高90-100%，基本上只要是驾驶鱼雷机的基本都得玩完。从上面简单的数字可以看出。美英日三国在航空鱼雷上的区别，三家都有拥有不俗的战绩，但对于谁更胜一筹，你又有如何看法？
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