相信不少人还有印象，今年8月印度首艘国产航母“维克兰特”号进行第一次出海试航时，该国防长志得意满的表示，这是印度海军建设的里程碑，标志着其海军实力将更上一层楼，话里话外甚至透露出印度洋已经“尽在掌中”的自信，令人捧腹。日前，“维克兰特”号再次离开科钦造船厂的码头，开始第二次出海试航。此时，距离它完成首次试航已经过了两个半月。而8月份那次试航仅仅持续了不到5天。

从各路媒体报道的画面来看，印度这艘国产航母在完成首次试航后，宅在船厂的两个半月里，几乎没有发生任何改变，起码从外观来看，没什么变化。再结合近几个月该航母的宣传照数不胜数，我们有理由怀疑，这么长的时间里，它可能一直在忙着配合各色人物和记者拍照宣传，完全忘了正事。值得一提的还有，该航母舰岛上的四面以色列多功能相控阵雷达依然没有安装，而是用四块钢板来“遮丑”。据悉，以色列雷达早就已经到货了，但是由于这艘“维克兰特”号其他雷达电子系统兼容性出了问题，所以迟迟无法上舰。

说起来，印度是这款以色列雷达的老客户，在多艘驱逐舰上装的都是它，使用经验起码也有十几年了，居然还会出现无法兼容这样的低级问题，想来也是不可思议。不过话又说回来，据说在印度，这种雷达最基本的维护都得卖家以色列人来做，那么出现这样的问题似乎就不足为奇了。

除了雷达，还有一个细节十分惹眼，那就是“维克兰特”号航母舰艉的斑斑锈迹。从相关报道的图频中来看，该航母左舷最后面的一个平台已经被锈迹铺满，第二次试航，就这么带着斑斑锈迹出海了，印度也太过于“不拘小节”了吧。不过再翻一翻首次试航的照片，也能看到航母一部分区域当时就已经有了较为明显的锈迹，看来这么久了，该航母在某种程度上还是处于没有受到足够重视的尴尬地带。

据悉，按照印度的预估，“维克兰特”号航母只需要经过5次试航，在明年8月就能服役，但是从目前的情况来看，第二次试航仍然有着很浓的象征意义，服役时间有很大的可能会推迟，明年8月是否能服役，我们拭目以待。