昨天下午

市发改委公布消息

南京至滁州市域（郊）铁路

（南京段）

（以下简称宁滁城际）

南京至马鞍山市域（郊）铁路

（南京段）

（以下简称宁马城际）

工程可行性研究报告正式获批！

宁滁线起自南京北站，终至滁州站，路线全长约55.35公里，共设站17座，其中，南京段约5.7公里，设站2座。

宁滁城际线路走向示意图。市发改委供图

宁马城际起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，路线全长约54.23公里，共设站16座，其中，宁马城际（南京段）线路全长约26.5公里，地下线10.8公里，设站8座。宁马城际（南京段）轨道交通工程计划于今年12月份“推进前期工程，开展工程施工”的目标有望实现。

宁马城际线路走向示意图。市发改委供图

这两条市域（郊）轨道交通线路的速度目标值均为120公里/小时，未来这两条线路（南京段）建成后，将与对应线路的马鞍山段、滁州段“手牵手”贯通运营，实现南京与马鞍山、滁州两市的快速联系。贯通后的运营将通过设置站站停、大站快车等多种运行模式，能较好满足乘客通勤、旅行、访友等多方面出行需求。

构建“轨道上的都市圈”是南京“十四五”综合交通运输体系发展规划中的“四个千亿”工程之一，宁马城际和宁滁城际则是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》《南京都市圈发展规划》中提到的重点项目。两个项目的正式获批，对于提升南京城市核心地位及辐射带动力具有重要意义。

目前，南京正大力推进南京都市圈多层次轨道交通项目建设，南沿江铁路、宁淮铁路等正加快建设，北沿江高铁、扬镇宁马铁路、南京至仪征线（含扬州延伸线）工程等正抓紧开展前期工作，年底前还将迎来宁句城际的通车。不断织密南京都市圈轨道交通网络，不仅使公众的交通出行更为顺畅，还将进一步助力南京的国际性综合交通枢纽的建设。

来源 | 南京日报

编辑 | 徐雅莹

发布 | 徐雅莹

审核 | 王馨