过几日就是广州车展的举行日期，各种新车铺天盖地，除了大厂商奥迪、宝马、大众等，还有一些新势力值得关注，其中R汽车就是值得留意的品牌。

R汽车此次也将携带自己的新车降临—ES33。ES33并不是量产版命名，量产版命名会在车展上公布。新车定位于中大型纯电SUV,是R汽车的旗舰车型，走的高端路线。作为旗舰车型，运用品牌最顶尖的科技是毋庸置疑的，所以在智能化方面无需担心。并且新车推出就直接对标特斯拉 Model Y （ 参数 丨 图片 ），可见其对于自己的产品拥有足够的自信。

首先，从外观来看，ES33采用了无格栅的设计，在舱盖上还有两个类似进气口造型的设计，前大灯使用了当下流行的贯穿式大灯的设计，在大灯下方还有两个硕大的进气口，并且车标还带有发光结构，整车的前脸细节满满，动感十足。

车身侧面线条不多，采用双拱式设计，形成强大的张力，流动感的造型也多了一丝运动的味道。车门把手也采用了隐藏式的门把手，车门下方的饰条还运用了发光结构，点亮起来极具科技感。

车身尾部与前脸呼应，整个车尾部的光源很多，尾灯采用了贯穿式的设计，并且在造型上也不同于以往的车型，除此之外还有许多处光源，在下方设计了与车门下方同样的发光单元，并且尺寸更大，看起来更加的炫酷，还追加了扩散器的设计，车尾标也拥有发光机构，并且设计了心跳灯，使得车尾也拥有不俗的动感，还提高了车的辨识度。

而反观特斯拉，在造型细节上，特斯拉整车造型偏运动，并没有太多动感的体现，整体风格属于家族经典的设计，并没有太多亮眼的地方。个人认为在外观上,ES33是比特斯拉更受群众欢迎的。

不过特斯拉强大的不是外观，而是在智能方面。ES33对标Model Y就需要有足够强大的智能技术，而ES33在这方面也有自己的亮点。新车的驾驶辅助功能采用了上汽集团自研的高阶智驾方案 PP-CEM，这套系统中包括英伟达 Orin 计算平台、激光雷达、4D毫米波雷达、摄像头、超声波雷达、高精地图、5G-V2X 技术，对比于Model Y也是毫不逊色。并且关于R汽车的核心技术方面并未公布。

目前，关于ES33的售价、内饰以及动力方面都还是未知状态，不过作为旗舰款车型，在动力方面肯定不会差，当然售价方面也不会低。作为造车新势力，敢直接对标特斯拉，可以看出R汽车的野心了，作为国产品牌，编编当然希望R汽车有所作为，不过特斯拉也不是省油的灯，车展即将开展，ES33究竟是黑马还是小丑，大家可以期待一下。

（图片均来源于网络）

编辑|阿陆