在造车新势力之后，传统车企分化出了“造车新实力”，若要问表现最亮眼的造车新实力，广汽埃安总是不遑多让。
销量，无疑是最好的说明书。10月，广汽埃安总共销售13189辆，同比增长112%，10月份销量同比翻倍。1-10月累计销量90826辆，同比增长112%。
也不止于销量，还有品牌向上突破。在一众造车新实力里面，广汽埃安销量仅次于五菱新能源，然而，广汽埃安强大之处在于，不仅攫取了销量基盘，还取得了品牌突破。
比如，AION S 成为15-20万电动车市场当之无愧的王者，“网红车”AION Y很快也拿下了10-15万电动车市场销冠。广汽埃安旗舰车型AION LX虽未取得销量突破，但极致的性能已经深入人心。
广汽埃安已经成为传统车企的一面镜子，照亮转型未来之路。同时，表现突出的广汽埃安也正成为造车新势力最为警惕的“传统对手”。悄悄的，车市进入了埃安时刻。
荣耀当前，广汽埃安并未止步，而是持续强化竞争力，补足短板，发起了新一轮向上冲锋。
11月19日，第19届广州车展如约而至。要说今年车展最亮眼的车型，广汽埃安AION LX Plus必算其一。顶着1008公里的地球量产电动车最长续航，AION LX Plus不亮眼都难。
有鉴于此，此次车展，广汽埃安喊出了“IT'S AION TIME！”的主题，空气中弥漫着霸气、无敌的味道。
很多人好奇，AION LX Plus凭什么率先续航破千？是的，电池肯定是第一要素，其它还有电驱动效率、整车软件适配、乃至空阻等。
据广汽埃安介绍，AION LX Plus采用了被称作“海绵硅负极片电池技术”，其电池系统能量密度提升为205Wh/kg（全球最高），电池能量达到144.4kWh。
而电驱动方面，AION LX Plus则采用了广汽埃安全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术。得益于这套超强电驱，AION LX Plus可实现2.9s的百公里极致加速。在特斯拉之后，广汽埃安是第二个将电动车百公里加速做到3秒内的品牌。
行业有云，电动化是新能源上半场，智能化将是新能源下半场。在上半场表现夺目的广汽埃安，也不忘在下半场的智能化方向发力。
据介绍，AION LX Plus号称拥有同级最强硬件组合，包括全球首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达等35颗智能硬件，配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，可为用户带来同级独有的城市NDA领航辅助驾驶体验。
在智能应用上，大家普遍认为传统品牌跟在新势力后面，可AION LX Plus的软硬件配置让我们看到广汽埃安并不比小鹏等顶级智能玩家差。
去年广州车展，广汽埃安宣布正式独立经营，今年车展正好一年，一岁的广汽埃安让我们见到传统企业的强大技术底蕴，以及新势力的灵活运营。转型样板，概模如此。
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