SpaceX公司正在努力推动人类太空探索的发展，该公司的工程师们正在开发下一代航天发射系统，这将开启人类太空探索的新时代。
今年4月，美国宇航局（NASA）授予了SpaceX公司一份价值29亿合同，用于开发一种人类月球着陆系统(HLS)，作为该机构阿尔忒弥斯（Artemis）计划的一部分，该着陆系统将在2025年前将美国宇航员送回月球表面。
SpaceX创始人埃隆·马斯克（ (Elon Musk) ）表示，他们正在开发一艘月球优化版的星际飞船，这将使该机构能够在月球上建立一个永久的科学研究实验室。
当地时间11月17日，马斯克在美国国家科学院、工程院和医学院 (SEM) 第183 次空间研究委员会会议上表示：“我们必须回去……我们应该有一个永久的基地，如果成本足够划算的话……”
在上周的会议期间，马斯克被问及SpaceX是否考虑过如何保护宇航员免受太阳风暴的影响，马斯克说：“......在途中，我们必须查看天气报告，一旦登上月球，宇航员就可以在地下建造避难所。 但对于火星来说，这可能会更棘手……我们在这里没有所有答案，也许有一些减少辐射影响的聪明方法，但我认为它们并非不可逾越。”
对于这个问题。其实SpaceX公司很早就有了设想，该公司曾在其《星际飞船用户指南》(Starship User Guide)中表示，飞船的船员配置将包括“私人船舱、大型公共区域、集中存储、太阳风暴避难所和观览廊”。
马斯克在多个场合也提到，SpaceX计划建造“月球阿尔法基地”（Moon Base Alpha），这是一个永久的月球基地，由到达月球的“星际飞船”舰队组成，可以用作未来月球探索者的工作站和栖息地。
“没有必要让早期的飞船返回。它们可以作为月球阿尔法基地的一部分，”马斯克去年说。星际飞船将能够携带超过100吨的货物进入轨道，就目前而言，还没有其他任何火箭可以在一次任务中发射这么多的有效载荷。有了这么大的载货能力，SpaceX甚至可以为想要探索月球表面的不同公司和组织一次性发射几十个“月球探测车”和所需的硬件。
就长期而言，SpaceX的“星际舰队”将使人类有能力将数千人送上月球。每艘飞船在其1000立方米的增压舱内最多可以运载100名乘客，历史上没有任何载入航天飞船能够一次运载这么多乘客。
这个巨大的航天器还可以被改造成一种运载工具，可以为各种公司和组织的多个科学研究实验室提供支持。“星际飞船”也可能有一天会取代国际空间站(ISS)。这艘宇宙飞船可以一次发射，绕地球轨道运行几个月，这样一旦国际空间站退役，宇航员就可以在微重力环境下继续为科学研究做出贡献。
SpaceX公司的第一次登月任务将在宇航员登陆之前将货物送到月球上。该公司此前表示，他们的目标是在2022年之前进行首次月球货运任务，然后在2023年启动首次载人绕月航行。
SpaceX公司总裁格温·肖特维尔（Gwynne Shotwell ）在去年表示：“我们希望往那里运送货物，以确保在2024年之前有资源供最终登陆月球的人们使用，如果进展顺利，这就是我们期望的时间框架。”
她还表示：“埃隆提出了这些令人难以置信的大胆目标，而人们说‘你不会这么做的，你永远不会进入轨道，你永远不会让一个真正的火箭进入轨道……你永远不可能把重型火箭送入轨道，你永远不可能把龙号太空船送进空间站，你永远不可能把龙号太空船再送回来，你也永远不可能让火箭着陆……所以，坦白地说，我喜欢人们说我们做不到的时候，因为这激励了我了不起的6500名员工去做这件事。”
最终，SpaceX将把月球作为跳板，向火星发射第一艘运载货物的星际飞船，为在这十年内向这颗人类一直向往的红色星球发送第一批人类探险家做准备。SpaceX目前正准备进行星际飞船的首次轨道级飞行测试，这将帮助工程师加快明年飞船的开发，该飞行器正在德克萨斯州南部的星际基地进行测试。
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