随着近两年国产新能源崛起，弯道超车后。那么国产的汽车在质量上面也发生了飞的提升。

那么首先我们将时间回到70年代，当时生活条件都很一般，买车的时候也是在2000年左右，2000年的时候我们的自主造车的还不是很够，国产也没有几个像样的场地。

例如长城还在生产皮卡，吉利还刚刚从给冰箱生产配件转向生产汽车，比亚迪那个时候还在生产电池。

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所以当时的汽车只有日系，德系的合资车！而且那个时候的车子还是奢侈品，一辆 桑塔纳 （ 参数 丨 图片 ）还20多万，还没有几个人买得起，所以70后当时没得选择！

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那么进入80年代，他们买车的时候大概在10年代，那么10年代我们的造车行业发生非一般的进化。

先要感谢奇瑞，把汽车这个东西从神坛拉到了百姓家！但是合资车皮实耐用的形象和原先对车的渴望已经深深印进了70后这群人的印象里，尤其当时的车没有什么电子设备，纯机械，收音机是它的唯一的电子仪器！

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再比如现在的8万左右价位，奇瑞 艾瑞泽5 和 帝豪GL 在空间方面还有配置都优于 捷达 ， 威驰 之流，帝豪GL在隔音方面做得更好，所以年轻人愿意买是因为国产车进步多，年轻人愿意意认可，老一辈还是不会转变观念，这也是大众销量那么好的优势，一旦年轻人成为购车主力，大众的销量自然会下降，这是必然的结果，毕竟一个PQ34的平台还在沿用，也就中国人用成熟来形容了。