千呼万唤始出来，南京至仪征市域铁路龙潭车辆段项目招标出炉，中铁四设中标。宁仪线又称南京地铁S10号线，计划2030年前建成通车。
南京地铁S10号线在仪征设万年路站、工农路站、天宁大道站和仪征开发区站等4个站点。随着北沿江高铁、龙潭过江通道和仪禄高速等一批交通基础设施加快规划建设，仪征区位优势日益凸显。
说说最近火热磁浮，距离太近搞磁浮没有任何意义，有高铁、甚至地铁已经足够了，属于重复建设。就像上海的磁浮一样，坐的人非常少，那么高的票价但是时间就节省那么一点点。磁浮是适合长途，大约300到600公里间的城市。
要上马磁悬浮，也就在广深和沪宁间最合适先试，合肥芜湖金华那些真的没有感觉，除非是低速的，和长沙一样。南京S10这是一条注定要火热的地铁。宁扬有铁路有高速，这个地铁单独跨江，有不少客流。
有人拿远近说事情，近有什么用，龙潭虽然是农村但却是城区，栖霞全境属于城区，龙袍再近属于郊区，龙潭再远属于江南，龙袍再近属于江北。北沿江、扬马、宁启、连镇都可以从扬州到南京，再加上陆路的大巴车，长江的水道，这条地铁的意义就是随到随走。
回到标书方面，其中标书方面要求，车辆段首层盖板系统，承担用于上盖开发的首层盖板、综合管线、上盖匝道等土建、机电设备、首层盖板上市政设施、概预算等专业设计，可以说是非常全面和专业了，需要中标人评估一下自身实力。
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