作者/星空下的烤包子
编辑/菠菜的星空
排版/星空下的炒肝
在遥远的新疆,有这么一个地方,素以“地质矿产博物馆“而享誉中外,为我国偿还前苏联外债、原子弹和氢弹的研发立下了不朽的功勋。
没错,笔者要说的,就是可可托海的3号矿坑。这里曾经因富含多种稀土金属而闻名。但在90年代,稀土金属的战略意义还没有得到充分重视,大量稀土金属以低价格、不限量供应给美国、英国,日本。稀土当作猪肉卖,成为了那时的普遍现象。稀土开采也造成了严重的环境污染。
图片:可可托海3号矿坑
不过野蛮生长终有结束的一天,有关部门终于意识到稀土金属的重要性,加强了宏观管控,我国又成为了名副其实的稀土强国(全球稀土资源总量为 1.2 亿吨,其中中国 4400 万吨,占比达到 37%)。
这不,11月下旬,稀土产业指数一下子上涨了20%,有望成为下一个风口。今天,笔者就带你捋一捋,稀土金属经过了这么多年的发展,产业链是否已经成熟,未来行业增长是否存在空间,哪个环节最值得投资。
工业维生素中,氧化镨钕价格起飞
简单科普下,稀土主要指的是元素周期表中的17种镧系和其他相似的元素氧化物的总称,少而精地应用于现代工业的各个领域,能起到锦上添花的作用,所以又被称为工业维生素。稀土元素一般分为轻稀土和重稀土。重稀土矿由于价值高储量少,比轻稀土更宝贵。
图片:稀土元素主要用途
说起稀土的终端应用,上到航空航天,下到新能源汽车,都能见到稀土元素。目前,稀土下游需求最大的是永磁材料,2020年全球占比近30%。而提到永磁材料,绕不过去的话题就是永磁材料钕铁硼(由钕、铁、硼三种元素形成的晶体物质)。因其优异的性能(比如磁性强、温度稳定性好等),被称为磁王,作为高效节能电机的核心材料,广泛应用于新能源汽车、风电、智能制造等行业。
图片:稀土下游的需求占比
听到上述这几个行业,你是不是觉得钕铁硼未来可期?是的,钕铁硼的出口均价已经从年初的不到2.8万美元/吨涨到了如今的近4万美元/吨。钕铁硼的大爆发,我们可以进一步向上游追溯,其原材料氧化镨钕也一下子走到了镁光灯下。今年,氧化镨钕从2020年的24万元/吨左右,至今已飚至70万元/吨的水平,创下了10年来新高。这难道不值得我们好好聊一聊吗?
图片:氧化镨钕的价格走势
氧化镨钕,紧紧抱住钕铁硼的大腿
氧化镨钕跑多快,全靠车头(钕铁硼)带。
图片:氧化镨钕粉末
钕铁硼是永磁电机最好的原材料,下游新能源汽车销量的提升,采用体积更小、功率损耗更低的永磁电机可以有效提升新能源汽车的提升续航里程。因此钕铁硼需求量也有望提升。
我们将不同研究机构对钕铁硼的需求取平均,预计2023年全球新能源汽车对钕铁硼的需求量约为3.7万吨,年复合增长率超过50%(新能源车的使用比例从去年的15%上升2023年的到26%)。 而到了2025年,全球钕铁硼需求约为 19.7万吨,基本是去年实际需求量的3倍。
图片:不同领域对钕铁硼应用比例
进一步,我们可以通过钕铁硼推算氧化镨钕的使用量,1吨钕铁硼大致需要0.32吨氧化镨钕(相对固定)。
所以,氧化镨钕的需求增速和钕铁硼保持一致。两者可谓同甘共苦。
供给真的跟得上吗?
说起供给,先将视线放到海外。
2020年,国外稀土矿山的稀土产量占比 42%。海外稀土供给主要集中在美国的Mountain Pass矿、澳大利亚的Mount Weld矿和缅甸的稀土矿。三大矿山的产能接近8万吨/年,已经实现了满产,且根据三大矿山的扩产计划,未来3-5年扩产空间有限。
而且,缅甸有关部门采取严格疫情防控措施,叠加政局进入紧张状态,影响稀土正常生产及出口活动。8 月从缅甸进口稀土量环比下降93%,进口这条路基本被堵死,到现在缅甸也并未通关。
国外没戏,就只能寄希望于国内的供给,去年我国的稀土产能占全球的58%。其实,我国早些年稀土行业野蛮生长,造成行业恶性竞争,价格战的现象比比皆是。终于,国家2006年开始实施稀土开采总量指标管控,指标范围外的生产单位不得开采冶炼稀土,开始了十多年的行业整治。今年年初,《稀土管理条例》的出台,为行业的良性发展铺垫好了道路。
图片来源:新华社
目前,六大稀土集团掌握国内稀土资源并进行生产,每年由庙堂统一分配稀土矿供给指标(一年两次),供给刚性强。氧化镨钕作为轻稀土的一种,开采主要掌握在北方稀土(600111)和南方稀土手中。
所以,按照这种商业模式,未来的增量主要就靠国家根据当年实际需求量的指标上浮。但是产能的增加也得考虑到矿的资源禀赋,扩产的速度、环境污染等,增产也是相对有限,钕铁硼的库存量已经达到了今年的最低点。
图片:稀土开采指标情况
去年,氧化镨钕供给约5.8万吨。未来,一边是供给相对刚性,企业怎么生产还得看庙堂的脸色。一边是在新能源汽车等新能源革命的驱动下,氧化镨钕未来五年年均需求增速为14%。
供需的缺口,就这么产生了,而且短期来看,这种缺口有望进一步扩大,小而美的氧化镨钕,有望迎来新一波周期。
投资,别人恐惧我贪婪?
虽然刚才说了氧化镨钕的供给关系短期看,仍将保持失衡状态。但是站在这个是时间节点,笔者看了看几家相关企业的估值,已经基本接近或者超过历史最高点,而且高于机构们给出的合理估值范围。其次,国家对于下一年供给指标是否开放仍存在不确定性。
最最关键的是,最近的超级黑天鹅,变异新冠病毒Omicron,直接把市场给吓趴了。在全球股市一片哀嚎、且尚不明朗的情况下,你真的要上车吗?
注:本文不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎。没有买卖就没有伤害。
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