在无数年轻人心神向往的大都市上海,地面之下,每日飞驰着近二十条地铁轨道,仿佛细密的血管系统延展在这座城市的每个角落,输送着几百万人次的客流量。脚步匆匆的上班族、日常采买的本地阿姨、蜗居郊外的民工……他们每天走进地铁站,都被无差别“装进”车厢飞速穿过地道。在这里,时间和空间都被压缩,收纳了无数有关工作、生计、爱恨的瞬间,仿佛这座城市里发生的故事都可以在这里找到一点浓缩的投影。
在每天十几或几十分钟几乎断网的通勤时间里,年轻人们都经历了什么,在想些什么呢?带着这样的疑问,我们采访了几位住在上海不同地点的年轻人,他们中有大学生、文艺青年、暂居上海的实习生和成熟商务人士 ,我们想看看他们在上海的地下轨道里留下了怎样的故事 ,也 希望能通过他们的生活经验,给出一些魔都地铁典型线路“生存”指南,来帮助大家尽量舒适、文明地乘坐地铁。
接下来——欢迎各位乘坐轨道交通“芭莎男士线”。
1号线一新闸路站
@北北:就是说生活哺育了荒诞喜剧
谢邀,你跟我唠地铁我可就不困了。三年前我住在1号线边上,新闸路站就在公司和公寓之间,天天往返两趟地铁——顺便说一句,1号线8点40时候是真沙丁鱼罐头,我室友10点上班就空得多了。
那又是一个普普通通的8点40,我背着双肩包站在车厢门边。到 新闸路 的时候,车厢里突然传来一声中气十足带着口音的吆喝“下车了下车了!”只见一个大约60岁,身着褐色线衫西裤的大爷高举着手、率领着两三个老太太往外冲。之所以能在1号线上用“冲”这个词,是因为大爷使出了一招“摩西分海”,迅速拨开了两边的人群。站在车门边的我被这蔚为壮观的场面震慑到了,却不知道吃瓜是要吃到自己身上来的。
就在大爷即将冲出车厢的前一刻,他老人家的皮带扣环猝不及防地与我包上的拉链缠绵到了一起。大爷揪起皮带左右上下一阵甩,竟然没甩开我,他于是边狂拍我的背包边用不标准的普通话大骂:“你这什么破包!什么破包!”车厢关门的倒计时声响起,那几个老太太在车厢外焦急地呼唤大爷,大爷抓紧皮带,气沉丹田,精瘦的身板爆发出磅礴的力量,向外冲刺的同时一抡皮带,生生把我这个100斤的花季少女抡出了车厢。
这终极一抡终于让大爷摆脱了我的包,扬长而去。而我,直接腾云驾雾地跌到了车厢外面,大脑才从死机状态开始重启。
神龙见首不见尾的大爷根本没给我发挥吵架水平的空间,不过现在想起来,比起生气,更多的倒是好笑了。另外,谢谢关心,我那天没有迟到。
2号线静安寺站
@艾尔文:去看戏那天的雨没有“二月红求药”那天的大
我刚上大学的时候,有一个暑假去上海找复旦的同学玩,凑巧当天在微博上刷到了上戏公演的消息,当即决定跑去看戏剧。现在回想起来,那天的每一帧画面都清晰得像精心编排的油画。
2号线每一站上下的人都很多,要下车的人都会提前跟车门口的人换位置。到了静安寺地铁站,我怕票被领完了,一路跑上了站口台阶,才看到外面下起了雨。我折回地铁站想找便利店买伞,跑下台阶,却看到拐角处有一个薄荷绿色的共享雨伞机器,惊喜之下很快根据机器上的说明借出了一把长柄的透明伞。再次跑出地铁口,才看清原来地铁站就紧紧挨着静安寺。鲜明庄严的宝刹稳稳落在魔都标志性的高楼商超之间,地上车水马龙,地下摩肩接踵,我好像在那瞬间看清了上海的真实模样。既华丽,又安详,能给全球最昂贵的洋牌一面巨幅的广告墙,也能给一个异乡来的男孩一把挡雨的伞。
6号线世纪大道站
@不是隔壁老D:只要我加班够晚,地铁就等不到我
我就住在6号线的世纪大道站边上。印象比较深的一次,是八月份的时候带朋友去我家玩,下地铁却发现在下暴雨,站口的地上已经积起了几厘米深的雨水。我们几次试探后确定了根本不可能走到我家,最后只能从站里的地下通道走到了边上的商场,买了一副大富翁,在负一楼面店外的长桌上摊了一桌,一群加起来100多岁的金融专业毕业生玩了一下午。
6号线一般23点左右停运,其实运营时间覆盖挺宽的了,但是不适合我们这种时不时加班到12点的人哈哈。有时候没地铁坐,走在天桥上,看着流动的车灯、路灯和居民楼里零星的灯窗,我忍不住会有一种空洞又深刻的孤独感,一时间觉得自己对这座城市而言无关痛痒,一时间又觉得未来就像这条洒满光的路,就在我脚下。周末的时候我也经常没地铁坐,因为一般都是跨江去找朋友玩,等到火锅店里的人散了,也基本过停运时间了哈哈。
地铁给了我们这些没车的年轻人很大的便利,但好像依然跟不上我们的夜生活节奏,也照顾不到所有在黑夜里卖命的打工人。
7号线常熟路站
@仙女:美丽时装和衰败脏器
上海地铁就是各路时髦精的成衣展!周末出去玩的时候一般都坐7号线,出门前我会花一个多小时画个全妆,然后带着一股今天老娘世界第一美的气焰昂首阔步走到地铁站,再被每一站上来的风格迥异的仙女仙男们浇成落汤鸡。有大夏天穿着BM风毛绒短打配热裤、露出大长腿的圆脸甜妹,穿Athflow拖地裤、充满荷尔蒙的运动少年,还有all black玩层次穿搭的情侣。看大家的地铁穿搭,我每次都恨不得一秒飞回房间换一套“战袍”再出来哈哈哈。
地铁上也有很多上了年纪的叔叔阿姨,有些兴致勃勃抱着小孩聊天,也有些一脸疲惫地仰着头就睡着了。我现在还记得几个月前在7号线上看到的一个大叔,穿着有点旧的polo衫,站在车厢中段,一只手里拎着CT片子,一只手挂着吊环,随着车厢颤动摇摇晃晃的,个子挺高却感觉很单薄。我看到片子上写着好像是什么肝胆外科,突然就觉得有点心酸。无论是在上海的青年人还是老一辈,都在努力生活,也有独自烦恼。希望大家都拥有健康的身体吧。
8号线浦江镇站
@_:地铁站边租房有风险,“抠门”需谨慎
当初我租下现在住的地方时,是经过精心研究的,价格便宜,装修尚新,毗邻8号线,很完美。美中不足是我没有仔细研究它邻的到底是8号线的哪一站。当我安顿好了一切,兴冲冲跑去地铁站探索周边路线的时候都惊呆了,恕小生没见过世面,原来地铁还有在地面上空开的:没错,我几乎住在了8号线的尽头。
我自我安慰,都住地铁尾巴上了,总算能在地铁上坐下了,然后就被每天8点50的一车厢各年龄层乘客教做人。就连周末我也没在8号线上坐下几次。不过真要说小tip的话还是有的,一般来说,一辆列车靠近首尾位置的车厢,也就是第二节和倒数第二节附近,会比较空一些,可以站得舒坦点。
(每天挤地铁的你)
10号线虹桥火车站
@小周:20岁后第一个平地摔献给地铁站
上海是我开启独居生活的第一个城市,以至于第一次收行李的时候,我生怕生活用品没带够,装满了一整个28寸行李箱,大概有40多斤吧。
到虹桥火车站的时候已经是晚上了,我跟着高德地图导航坐上了10号线,才发现要换乘的线路就要到停运时间了。于是乎,到了换乘站后,我可劲儿把着行李箱,走(推)路(拉)带(腾)风(挪)。不堪重负的28寸大型拉杆箱跟不上我的腿速,在光滑的地铁站瓷砖上发出嘎吱嘎吱的哀鸣。也不知道四个轮子、一双玉足哪个绊倒了哪个,行李箱“啪”地一声巨响拍在了地上,而裙摆翩翩的本都市丽人一整个儿拍在了行李箱上。所以,严谨地说,我没有在上海地铁站平地摔,只不过在平行于地面上方约30厘米的位置亲切地与地砖打了个照面,并确认了打扫地面保洁阿姨工作时绝对没有摸鱼。
还有没有其他想说的?唔,那就提醒一下大家,坐10号线去虹桥火车站的话,务必注意下乘坐的地铁终点站是哪里,因为10号线在龙溪路站之后分成了两条线路。如果一不留神坐到了航中路方向,再想下车换到虹桥火车站方向,估计要耽搁十几分钟吧,凑的不巧可是会耽误你赶动车的。别cue我怎么知道的,这是另一个故事。
上海地铁发展到今天,组织成熟、规章明确。明亮的大厅、覆盖17小时的运营时间,无不体现了对乘客的体贴。然而地铁是一个较为密闭的空间,大量乘客掐着时间要赶赴不同重要场合,疲惫、急切、烦恼的情绪也更容易被放大,也因此地铁上常常发生各种啼笑皆非的事件。
为了让大家尽量“优雅”地乘坐地铁,各位魔都地铁过来人总结出了以下建议:
1.进地铁站前,提前下载Metro大都会,手机刷码即可乘地铁;
2.上地铁前注意观察站内标识,以防坐反方向、上错线路等;
3.与其他乘客发生矛盾的时候,尽量心平气和;
4.出站时突遇下雨,可以先回站内,寻找租借或购买雨伞的渠道,或者从地下通道曲线离开。
希望以上“血泪”教训能够帮助大家拥有更舒适的地铁乘车体验。本次列车终点站到了,祝愿大家都能快快乐乐上班,健健康康生活。
责编 / VenusLim
撰文 / 金金
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