驱车16公里去吃一顿麦当劳是怎样的体验？本文为大家带来。
今天本来计划去西岸穹顶看展，但由于要出具48小时核酸证明但我没时间去搞，所以只能作罢。
赶早不如赶巧，斜对面正好是麦当劳中国总部新址，前阶段有上海最大麦当劳之称的品牌旗舰店刷了一小屏，一直想去探班但一直没由头，今天正好成行。一路开过去，不用担心错过麦当劳所在楼群，因为街边路牌很醒目。
第一次为了吃一顿麦当劳而下到麦当劳公司的地下停车场，车库引导明确，除了标注大堂所在位置外，也有餐厅指示，由此可见驱车而来吃汉堡的人也不少。
来看餐厅本身，并没有给到我非常颠覆的感受，但也有几处印象比较深刻的关注点。
1层与中信书店的合作，相信这是绝大多数去过的朋友不会错过的点，因为毕竟在业态上做了延展。或者更为确切地讲，麦当劳引入了书店业态，又在书店中植入了自己的麦咖啡，因此从整体形象看，黄得“很麦当劳”。
值得一提的是，鉴于快餐品牌重视白领简餐也重视全家欢属性，因此着重对亲子阅读和互动空间做了强化，也成为书店中最为醒目的点位。从下图能看到在设计元素中，引入了众多麦当劳的产品，虽然汉堡、薯条……很多品牌都有，但如果即使用抽象的画面也能让人轻易认出，那说明积累的品牌力是足够强的。这点类似咖啡界的星巴克，我们可以不喜欢产品口味，但需要对这类全球规模化连锁品牌表以敬意。
由于1层仅能喝咖啡，因此就着“more seats”沿扶梯上到2层就餐空间。
2层除了点餐吧台外也还有一个麦咖啡吧台。
给到我最大的感受是“灵活度”。这个灵活度包括出入口，以及桌椅布局两方面。
我探班时，正好赶在周边办公客群中午就餐前一会儿，整个2层由“空空如也”的状态陆陆续续从各个入口引来就餐的客人，体现其旗舰店的规格（犹如一个商业项目中主力店的聚客性）；另外就是对于桌椅的设计和布局，确实比一般店铺要更为舒适，且拥有更为多样化的设计（包括室内外），以满足不同人数、人群类型的就餐社交需求。
桌面无线充电虽然也不是新玩意儿，但作为旗舰店常规配置，体验还是不错的。
当然，这些也都是品牌能够在店铺打造上比较擅长的工作（甚至这家店员工都感觉是精挑细选的）。对于快餐品牌而言，更重要的还是产品出品本身（与价格相符的品质），以及标准化的管控和运营体系。我高中时才第一次吃上麦当劳，这么多年以来，虽然最初那几个连锁快餐品牌依旧占据着市场权重，也时不时推出创新举措，但相对而言，麦当劳是其中最稳健的那个。
同时新品牌方面，近年以汉堡为主打的快餐市场也没少腥风血雨，我曾写过《案例复盘 | SHAKE SHACK把深圳万象天地店开得像过节》一文中，有聊到近年较火、火过，甚至已经撤出市场的汉堡品牌，能看到在新晋品牌中，SHAKE SHACK几乎是独树一帜的那一个。鉴于价格定位等因素，它和麦当劳倒是没有太强关联的直接竞争关系，上海市场仅有iapm先撤出麦当劳，后引入SHAKE SHACK这一个案（但也并非品牌平替）。
因此相信麦当劳在很长一段时间内，对于绝大多数社畜而言依旧是刚需般的存在，但再下一代的消费者，那些被更好口味宠过的消费者，会进一步用脚投票来形成新的市场供需格局，届时麦当劳需要面对的竞争可能会变得更为多元且复杂。当然我可能只是有点杞人忧天，但实话实说，我带女儿去SHAKE SHACK的次数要远高于吃肯德基麦当劳的次数，即使我在年少时是麦当劳粉丝（当然个案不能说明问题）。但即使如此我也一直会反向思考一个问题，品牌要如何才能长期获得一代代人的青睐？我没有解答能力，所以会持续观察学习，并进行案例分享。
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