近日，长城因偷换概念，欧拉芯片被推到了高潮，这个事情好像愈演愈烈，发酵了好几天，各大媒体也是争相报道。
那么长城汽车旗下新能源汽车品牌 欧拉好猫 （ 参数 丨 图片 ）“换芯门”事件迎来了最新的进展。
针对数位车主提出的质疑，欧拉在销售时涉嫌宣传和误导消费者的情况，12月9日，长城汽车方面对此事作出进一步回应并给出新的解决方案。
“针对欧拉官网对‘咖啡智能车控系统’的宣传内容给欧拉好猫车主带来的困扰，表示深切歉意。”长城汽车方面对《中国经营报》记者表示，“欧拉好猫配置表里面提及的智能服务处理平台，只写了高通，没有将‘三智’系统内芯片全部写上去，给用户造成困扰。如果写全‘高通、英特尔、瑞萨’等芯片，并且将‘智能服务处理平台’的三智系统分开写，车机是什么芯片，互联是什么芯片等等，相信也不会造成用户的困扰。”
长城汽车给出的解决方案，车主在2021年12月31日前下定欧拉好猫全系车型，赠送价值7200元“如虎添翼”权益包。同时，在此公告下发之日前提车及下订的车主，享受加持权益。加持权益包含：首任车主由“如虎添翼”权益包中所提供的三电终身质保升级为整车终身质保；首任车主享受1万元充电权益。
欧拉芯片事件始末
“欧拉好猫GT车机芯片与宣传的不符，宣传用的高通八核芯片，实际用的是英特尔四核芯片，现在车机反应变慢，经常死机，希望厂家更换芯片。”有欧拉好猫的车主在车质网上反映。近日，有不少欧拉的车主质疑，欧拉在销售时涉嫌虚假宣传和误导消费者。
“刚提车时，车机屏幕启动很迅速，而现在大概是要等十几秒甚至几十秒才有反应，驻车雷达在停车时的反应也越来越慢。”欧拉好猫车主邵女士表示。
记者了解到，欧拉“芯片门”起于11月，一名欧拉好猫车主投诉称，自己在8月份购买了一款欧拉好猫电动车（雅典娜配置），之后使用电脑adb接入车机系统检测发现：车机服务处理平台中央处理芯片是2016年生产的v“英特尔Intel·Atom·x5·a3940·4核”处理器芯片，不是官方配置描述中的“高通Qualcomm8核”中央处理器芯片；车机系统的GPU模块是“英特尔Intel·Atom·x5a3940”配套的HD500系列GPU芯片，不是官方配置描述中的“高通Qualcomm·Adreno·640GPU”芯片。
国内自主新能源品牌欧拉汽车因“车机芯片与宣传不符”事件，引发大量车主投诉，央视财经联系到欧拉好猫品牌负责人，欧拉汽车总经理董玉东表示，“针对欧拉好猫芯片问题给广大用户带来的困扰，深表歉意”承诺将认真调查来龙去脉，妥善处理相关事宜，给消费者满意答复。
从厂家的神操作方面分析，和客服给出的一系列回复中不难看出，大部分车友们想要更换8155级芯片的诉求看起来合情合理，但这个诉求对厂家来说可行性几乎为0，一颗芯片并不简单的只是更换一个车机这么简单，从pcb板重新设计，重新开发软件，更换线束，可能会牵扯到半个车的电控系统，也就是说抛开厂家研发新系统所需要的大概一年的时间，就算喊你去更换，还得把车拆掉一半，这种方案，车主们既不可能等，也不可能把车拿回去拆，拆完还完回来也不可能给你终身质保，所以这个方向基本厂家也不会考虑的，找目前的尿性就是我勉强弄个carplay给你完事，在软件方面已经尽力了
假一赔三在中国没有好好的实行才让这些车企如此的嚣张，国内车企想要做大做强，要先把企业诚信放在第一位，才会被慢慢的认可。
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