据金联创数据监测，北方五大LNG接收站（国家管网天津、中石化天津、河北曹妃甸、国家管网大连，青岛董家口）日槽批量持续增加，截止12月16日，五大接收站LNG槽批总外销量为975车，较12月10日暴增107%。

据金联创分析，导致北方接收站LNG槽车走量剧增受以下几个因素影响：

1.海气价格位于低位，LNG对柴油、CNG替代率增强。近日，北方五大接收站价格持续走跌，截止至12月16日，北方五大接收站出站均价跌至4690元/吨，较12月10日下跌1080元/吨，跌幅达18.7%，至此，海气价格优势逐渐显现，低价的海气资源辐射半径扩宽，挤占柴油市场，并且，在辽宁地区，LNG也对CNG产生替代，受此支撑，导致北方接收站出货大幅好转。

2.唐山钢厂复工复产，城燃陆续补库。伴随唐山市2级应急响应结束，市内钢厂逐渐复工复产，工业用气需求量将稳步上升。此外，新一轮寒潮来袭，山东、河北地区城燃陆续补库，LNG外采量增加，利好交投。

3.疫情好转，提振需求。近期大连等地疫情影响消退，交通管制解除，车辆周转率提高，车用需求增多，据金联创不完全统计，辽宁地区加气站销量较11月同期增加约30%，加之此前高价LNG库存消化完毕，加气站逢低补库，在一定程度上提振了LNG市场。

据金联创分析认为，12月北方接收站船期相对紧密，五大接收站本月接船量达35船以上，供应相对充足，但终端需求略显不足，后期价格或将成为影响LNG槽车走量的重要因素。目前，北方接收站整体库存偏高，为缓解卸船压力，接收站或仍以低价运行为主，而北气价格于12月13日触底反弹后持续走高，受此利好支撑，预计12月北方五大接收站日槽批量将维持在900车左右。

2021中国石油与化工行业年会

2022年1月12日-13日 ★ 浙江宁波

1月12日

上午 签到

08:30-14:00 签到

1月12日

下午 交流会

14:00-16:00石油、燃气、甲醇、聚烯烃客户见面会

14:00-16:00 企业闭门座谈会（赞助机会）

18:00-20:00 欢迎晚宴

1月13日

上午 主论坛

1月13日

下午 行业分论坛

Sub-forum

1月12日下午 燃气行业客户见面会

14:00-16:00 燃气行业客户见面会

14:00-14:302021中国LPG行业数据发布

▶ 2021年中国LPG市场变迁及价格分析

▶ 中国LPG行业数据发布及未来展望

14:30-15:00 智慧燃气应用——LPG智能微管网

15:00-15:30 2021LPG新零售运营管理之策&终端应用推广

14:00-16:00 企业闭门座谈会（赞助机会）

18:00-20:00 欢迎晚宴

1月13日下午 燃气分论坛

14:00-14:40国际LPG供需变化及贸易局势解读

▶ 国际LPG贸易格局及趋势分析

▶ 国际LPG市场价格及中东资源流向变化

▶ 2022年LPG全球及中国市场展望

14:40-15:20探索“十四五”规划下中国烷烃深加工市场供需及发展

▶ 2021丙丁烷供需格局及产业发展现状

▶ 碳达峰碳中和战略下的中国烷烃深加工市场

▶ PDH新产能投放对中国丙烷进口的驱动作用

15:20-16:00探讨“双碳”目标背景下能源政策解读与天然气行业发展现状

▶ 2021国际国内LNG市场回顾和展望

▶ 新形势下LNG行业的发展及对LPG的影响

▶ 2022天然气发展与改革再思考——未来行业供应展望

16:00-16:40LPG终端产业转型发展方向

▶ LPG终端市场变革及未来发展

▶ 乡村普及燃气应用——从小储罐到LPG智能微管网发展

▶ 如何加速乡镇瓶装气市场整合，共促行业健康发展

16:40-17:20 嘉宾访谈

▶ 未来1-2年内，全球LPG供需情况以及贸易格局如何发展？

▶ 全球能源结构调整和原料轻质化趋势影响下的乙烯、丙烯产业链

▶ “燃气下乡”获力推，“十四五”规划纲要将燃气纳入乡村基础设施升级的覆盖范围

18:00-19:30 自助晚餐

INVITATION

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