周五中午的成都东客站，一支40余人的队伍带着使命与期许，踏上了开往重庆的列车，这是由成都市委书记带队赴重庆考察学习的成都党政代表团。

这一天是12月17日。距离川渝党政联席会议第四次会议在宜宾召开，仅仅间隔了2天。

2天！他们为何紧迫？他们此行为何？

关键词1——使命

坐不住的紧迫感来自于强烈的使命感。

进入新时代，以习近平同志为核心的党中央着眼经略西部腹地、完善区域布局、促进协同发展，作出建设成渝地区双城经济圈的重大战略决策，为成渝地区协同联动、打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源擘画了发展蓝图。

从2020年1月中央财经委员会第六次会议部署推动成渝地区双城经济圈建设，到2020年10月中央政治局会议审议《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，一年之内完成顶层设计，充分体现了以习近平同志为核心的党中央对川渝两省市的深切关怀和殷切期望，为新时代成渝地区发展提供了根本遵循和重要指引。

今年10月，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》正式印发，为当前和今后一个时期成渝地区合作发展，明确了“任务书”和“施工图”。

进一步做强“双核”、联动“双圈”、融入“双循环”，是成都肩负的重要任务。

事实上，两年之中，川渝已经四次召开川渝党政联席会。

第四次的召开，是在今年的12月14日。会上指出，明年是成渝地区双城经济圈建设从夯基垒台迈向整体成势的关键一年。

成都很紧迫，要做的事有很多。

正是怀着责任感、紧迫感与使命感，成都党政代表团，出发了。

关键词2——方向

考察学习之行，是从重庆市规划展览馆、红岩革命纪念馆这两个点位拉开序幕的。12月17日傍晚，结束了两个点位的考察学习后，成渝进行了一场签约。

这也是成都党政代表团此行重要的成果。在重庆市的渝州宾馆，重庆市与成都市签署了“1+5”合作协议。其中，两地政府签署《落实成渝地区双城经济圈建设重大决策部署唱好“双城记”建强都市圈战略合作协议》，内容涉及到国际性综合交通枢纽、世界级先进制造业集群、西部科学城、西部金融中心、现代化国际都市等重点领域。

两地有关部门和管委会签署了5个双核联动重点领域合作协议——《共同助推西部科学城建设合作协议》《加强双核创新联动推进共建具有全国影响力科技创新中心合作协议》《共建世界级先进汽车产业集群合作协议》《共建西部金融中心合作协议》《携手共促巴蜀文化旅游走廊建设合作协议》。

协议的内容，折射着合作的方向。这也意味着更加务实的合作。

关键词3——启发

真听真看真交流，才能有真感触。这是成都党政代表团成员在考察中，不断感慨的一句话。所到之处，皆有启发。

就拿第一站来说，在重庆市规划展览馆新馆，哪怕成都党政代表团的成员们并不陌生重庆市的规划，但一路看一路听，那些重庆规划背后的思路，还是让人深感触动。

比如广阳岛的规划，就很有故事。生态修复，是广阳岛如今的关键词，也是广阳岛最牛的地方。数年前，那里一度曾规划了300万平方米房地产开发量。但2017年，重庆市委、市政府果断踩下大开发“急刹车”，将其定位为“长江风景眼，重庆生态岛”，那里还绿于民，如今是生态文明之窗,是长江风景之眼。代表团一路听一路看，细细咀嚼，那样一个沉浸式体验生动表达“山水林田湖草生命共同体”理念的岛，那样“大手笔”的规划背后，是重庆市在深入践行习近平生态文明思想。这对成都，同样能带来启发与思考。

而在考察学习长安汽车全球研发中心时，启发更多来自于“自主创新”。截至12月17日，也就是考察学习之行的首日，长安汽车拥有的核心技术已达到1100余项，专利6255件。面对展示区的新款车型，代表团的成员们拍照还不算，纷纷坐进驾驶室里体验了一把。工作人员甚至“秀”了一把全新的手机自动泊车技术。

而创新之外，更让人感叹的是，经过数十年发展，重庆汽车产业已形成以长安系为龙头，10多家整车企业为骨干，上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”优势产业集群供应链，本地配套率已超过了70%。成都提出大力实施产业建圈强链行动，在一周前，刚刚召开过成都市产业建圈强链工作领导小组会。而重庆汽车产业的优势产业集群供应链，正可借鉴。

紧锣密鼓的考察学习中，有一次“放缓”。17日晚的签约仪式后，成都党政代表团继续出发，去到了下一个点位，弹子石老街。江边的观景台上，重庆夜色醉人。独有的灯饰灯彩，勾勒起重庆山水的靓丽颜色。

吹着江风，看着江景，成都党政代表团的成员们暂时慢了下来。他们坐在观景台上的桌旁，一边喝茶一边观景，与重庆一方轻松摆起了龙门阵。

龙门阵的主题，依旧是合作。有眼下的，有未来的。而这样的龙门阵，未来只会越来越多。

成都传媒集团记者　王垚