沈阳到丹东的铁路要搬家啦！
为啥呢？
因为要为桃仙机场挪地方！
12月20日，伴随着工程车辆的轰鸣，沈丹铁路外迁工程苏家屯区赵家甸子村房屋拆除及勘查钻探作业全面展开，标志着沈丹铁路外迁工程前期工作顺利完成，正式进入实施阶段。
沈阳铁道勘察设计院项目负责人孙闯介绍，外迁工程线路从苏家屯站引出，走行改建后的沈阳南动车所南侧，沿既有沈丹线下穿哈大、沈丹高铁，折向南后上跨沈营公路、四环路桥，后沿沈营公路东侧走行，上跨沙河后转向东并行沈丹高铁北侧，至移位新建陈相屯站后接入既有线。
上边的图里，蓝色的区域就是桃仙机场，从中间穿过的黑线就是咱们沈丹铁路的搬迁范围，红色的线就是外迁的新线路。
这其中，搬迁范围从旧有的吴家屯站到陈相屯站，全长18.76公里。新建吴家屯支线2.7公里，移位新建陈相屯火车站，吴家屯站改建为支线货运站，总工期1.5年。
可是对照下地图不难发现，外迁的线路在沈营路和四环附近，难道以后走到这里还要堵火车吗？！
那必然不会啊！
因为外迁工程采用全立交设计，有利保证出行安全，提高出行效率！
凡是新建铁路途经的路口都会架设立交桥，火车走桥上汽车走桥下，互不影响。
而且在修桥的过程中，也不会封闭沿途的道路交通，而是先沿着道路一侧架桥，然后转体进行对接！
高科技啊！
咱们沈阳桃仙机场1989年通航，一直就只有一条跑道。
沈丹铁路迁移之后，第二条跑道的建设就要开始啦，建成后会大幅提高乘客的出行效率！
而且，不仅第二条跑道要开建了，铁路迁移后的区域，还预留了第三跑道、第四跑道的用地！
整个外迁工程预计2023年完工，这期间，不影响沈丹铁路正常通行！
大家期待多年的桃仙机场“二跑”，总算是在2021年即将结束的这个冬天里传来了好消息。你期待吗？
（网络配图）
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来源|沈阳广电第一现场 沈阳晚报
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