据兰州公交公司的一位员工介绍，自从公交公司甘总经理上任以来，要求职工在驾驶公交车的时候，按照五码、十五码、三十码、四十码等四种车速驾驶，每一种只要超过了就罚款；罚站甚至是停车，逼着驾驶员分心驾驶，逼着驾驶员频繁低头看GPS、仪表盘，导致了现在公交车事故率居高不下，这个月更是要求右转弯必须停车三秒，这让驾驶员完全损失了提前预判，三秒钟足够电动车等非机动车到达公交车盲区，隐患太大。

兰州市政府办公室回复：

经核实，兰州公交集团为规范行车秩序，有效预防交通事故的发生，根据国家相关法律法规和行业标准规范，规定市区城市道路公交车时速不超过40km/h，站内和出站行车速度必须保持在5km/h以内，车辆在转弯时时速不超过15km/h，并制定下发了《行车违法、肇事责任者处理及经济赔偿考核办法》，近年来制度执行情况良好，有效地遏制了事故的发生，公交行车秩序和驾驶员的文明礼让意识分别得到了很大的改进和提升。

今年疫情期间，因城市道路车流少，为防止驾驶员过快行车，同时总结分析预防以往事故中的风险教训，倡议提出了疫情期间车速不超过30km/h的操作要求（复工复产后车速已恢复40km/h）。

同时，兰州公交集团结合其它省会城市行业管理经验，制定推广在人车集中的主要复杂路口、车辆进出主要站点、车辆路口右转时必须做到“减速-停车-观察-通行”的安全行车操作规范要求，其最终目的就是为了避免车辆右转弯不减速停车而引发的交通事故，保护行人、驾驶员和企业多方的利益。

对此，兰州公交集团各客运公司在交通安全例会及职工会议中均进行了传达，对司机违反安全行车驾驶行为规范的情况，根据兰州公交集团相关规定给予相应处罚。

下一步，市交通委要求兰州公交集团持续加强管理，及时关注驾驶员反映，规范企业管理制度，为广大市民提供安全、舒适、便捷的公交出行服务。