这是一款难以给它准确定性的新能源车型，“超跑SUV”，这是官方给它的冠名，而在独特的开门方式和内饰布局上，也让它在亮相之初赚足了眼球。它就是高合HiPhi X，一款新势力车企的“开山力作”，57万起跳的售价显然称不得“便宜”，而80万的顶配价格，却也颇具野心。

高合HiPhi X是一款将梦想照进现实的未来汽车，作为第一款敢把定价触及80万的国产豪华纯电品牌，高合HiPhi X的销量成绩告诉了我们，中国汽车行业科技的飞快进步，许多尖端科技和对于新时代豪华的理解，已经处在了全球行业领先水平。

由于购买者对高合HiPhi X评价较高，因此小编特意去观看了懂车帝在内蒙古牙克石地区举办的“41款新能源汽车的冬季实测”的视频，更多了解到高合HiPhi X续航的真实测试表现。

续航测试：

环境温度： -20度~-15度

空调设置：24度

座椅加热及除霜：按需开启

轮胎：推荐胎压

电量：100%-0%

成绩：291.2KM

在该次冬测实测中，高合HiPhi X的续航测试共经历8个小时16分钟，电量由100%至归零，综合续航里程为291.2KM。测试中，当电量低于百分之二十时，车辆提示充电。当电量为零后，高合HiPhi X动力受限，无法继续行驶，助力失效，空调制热系统减弱，灯光系统正常。整体来看，高合HiPhi X冬季续航表现优异。电量预估准确，没有突然掉电的情况。

充电功率：

根据官方介绍高合HiPhi X搭配前后220千瓦双电机、CrossLoop能量管理系统、97千瓦/时大容量电池和云端电池管理，NEDC工况下可达到550公里续航里程。在操控和舒适性上，其首创可进化高性能前瞻动态底盘，还具备六大冗余系统，安全可靠可进化。

在本次冬测中，高合HiPhi X使用功率为120KM的直流充电，电量由30%-80%，花费44分钟，充电初段功率为40KM左右，随后逐渐上升，充电过程没有遇到异常。

完整的测试视频可以上懂车帝搜索“冬测”看到，还有其他品牌的电动车，总共41款新能源车型在内蒙古牙克石地区测试，可谓是下了血本，全部测试结果都可以看到，非常中立公正。

一款新车的上市总是需要时间去检验的，但是目前从高合HiPhi X的综合数据以及懂车帝冬测结果来看，这款车确实没有什么特别大的缺点，整体表现都非常出色。而至于高合HiPhi X到底值不值八十万，这个就因人而异了，喜欢它的人会觉得这个价格很很值，但是不喜欢它的人又会觉得毫无性价比可言。那么针对这款话题感十足的高合HiPhi X，大家怎么看呢？