创美工厂和广东人民出版社·万有引力共同推出重磅新书《全球海盗史:从维京人到索马里海盗堪称一部全方位解读海盗前世今生的“百科全书”!

提起“海盗”,你想到的是什么?

是《加勒比海盗》的惊险刺激,还是《海贼王》的传奇有趣?

抑或现实生活中有关索马里海盗的种种传闻?

其实海盗有两种,一种是横行四海的海上强盗,一种是持照经营的私掠团伙。

但在纷繁复杂的海上航道,海盗的两种身份是可以随意切换的,在合法与非法之间,开辟出一片灰色地带。曾经强大的海洋帝国在这片灰色地带,利用海盗这一绝佳的刺客、间谍和随时可以丢弃的棋子,以极低的成本攫取着巨大的利益。

海盗为什么会出现?又为什么屡禁不止?

三大海盗集团——大西洋沿岸、地中海和中国东海沿岸的海盗有什么相似和不同?

图源:广东人民出版社

本书作者彼得·莱尔现任德鲁斯大学恐怖主义和政治暴力研究中心讲师,他是著名的恐怖主义研究专家。

这是一本权威性和教育性的书,世界领先的海上安全和反恐专家以全新视角审视历代海盗。《金融时报》《泰晤士报》重磅推荐,《选择》杂志2019年最佳学术书籍名单。

本书抛开对海盗的浪漫化想象,从中世纪的维京人一直讲到现代的索马里海盗,深入地探讨了海盗的劫掠动机和发展过程——在历史上,海盗不仅是烧杀抢掠的私人团伙,还是各个时代海洋帝国之间相互博弈、对抗的工具和棋子。

拨开历史迷雾,探索海盗世界的法则,追逐统治海洋的梦想。

真实领略大航海时代的残酷真相!

详尽考察全球范围内的海盗历史,深刻分析海盗屡禁不绝的政治因素,揭示海盗背后的隐藏身份——海洋帝国的先锋、刺客间谍

抽奖活动

奖品:

《全球海盗史:从维京人到索马里海盗》纸质书1本。

开奖时间:

12月29日(三)18:00

中奖条件:

在本文评论区写下个人阅读心得,小当抽取1名“优质评论”者,得此纸质书1本。

中奖须知:

小当会在中奖者的评论下回复消息,届时请告知小当 “您的收件信息(联系人、电话、地址)?”

如未回复,默认放弃奖品!

最终解释权归当当云阅读所有。

为什么人们会选择成为海盗或私掠者,决心靠海上劫掠为生?浪漫的好莱坞大片和小说总是会掩盖一个丑陋的事实,即当海盗是一个(在世界上很多水域仍然是)非常危险的职业。在过去,人们选择这个职业可能是为了快速致富。但更有可能的结局是溺亡、饿死,抑或死于坏血病、疟疾、瘟疫或者任何一种当时尚未命名的外来疾病;也可能因事故或战斗而终生残疾;也可能战死,或者被各种可怕且相当难以忍受的方式折磨致死;也可能被政府处决,或者干脆被扔到监狱里等死。所以,值得注意的是,选择海盗作为职业,并不一定是浪漫主义的产物,也不一定是出自对冒险的热爱。

下决心当海盗,通常由两种力量之一驱动:一种是对现实的不满,比如贫困无助、失业、艰苦的生活条件以及对未来几乎不抱希望;另一种则是贪婪和快钱的诱惑。畏罪潜逃则是另一种强大的驱动力:“大海一直是社会上那些违法犯罪行为的避难所。

有趣的是,在中世纪那些决心走上海盗或者私掠道路的人当中,不仅仅有被压迫的阶层。海盗和私掠者的生活甚至有可能诱惑一些贵族——并且通常出自非常相似的原因:为了逃避残酷命运给他们带来的贫穷和悲惨的生活。当然了,这里说的贫穷只是相对而言,很多贵族可以说是被冒险精神而非其他原因带到大海上的。

不仅如此,由于其悲惨处境,他们通常会认为抢劫和掠夺只是“小恶”“微不足道的罪过”,并不觉得这是非常羞耻的事情。当时的一句谚语证实了这一点:“闲游也好,抢劫也罢,都无伤大雅;世上最良善的人也会做这样的事情(ruten,roven,deten is gheyen schande,dat doint die besten von dem lande)”。于是,把陆地上抢劫的行为延伸到海上也是顺理成章的选择。

当然了,这里又有一点和“普通人”不同的地方,大部分决定加入海盗集团的贵族都会担任首领。他们依靠微薄的财产,购置一艘大船,配备上武器,带上自己身经百战的随从。他们不无理由地希望能靠着一两次成功的突袭收回成本。在其他比较穷的贵族当中,有一些仍可凭借出色的战斗技巧和领导能力攀升到海盗集团的领导层,无须事先自掏腰包买船。有两位托钵修会出身的僧侣便是这样,他们在粮食兄弟会中担任高层要职。

这两位僧侣加入海盗集团的原因无从知晓。不过,令人吃惊的是,他们并不是最早成为海盗的修士。“修士”厄斯塔斯(Eustacethe Monk),又号“黑修士”,原名厄斯塔斯·布斯凯(Eustace Bousquet),1170年左右生于法国布洛涅的一个贵族家庭:他的父亲博迪安(Bauduin)是这片沿海地区的一位高级男爵,而厄斯塔斯似乎在骑士素养和航海技术两方面都受过很好的训练;日后作为私掠者和海盗所取得的出众战绩表明,他早年间很可能在地中海当过私掠海盗。

但是,就像加入海盗的北海及波罗的海的基督教僧侣一样,徐海的情况也是特例,而非普遍现象:倭寇主要从日本、中国和马来地区招募新人,他们要么因为贪婪,要么因为怨愤,或者两者兼而有之。其中大多数人可能是曾经服役过正规海军舰船的经验丰富的中国水手。促使海盗数量激增的原因在于政府通过了对海洋贸易的严格约束法令,甚至彻底“海禁”,以及遣散强大的明朝远洋舰队——这支舰队曾经在郑和的率领下,于1405—1433年多次游历印度洋海域。

中国海事政策的这一突然变化导致数千名水手失去生计,他们只能绝望地寻找新的出路。很多商人选择通过转投海盗来继续他们已经变得非法的贸易活动——要么组织突袭,主动出击;要么抵御劫掠,被动防守。这些商人海盗中最有权势的汪直,在当海盗之前曾经是一位备受尊敬的富裕盐商。在日本封建领主的庇护下,他在九州设立据点,并在那里掌控他飞速发展的海盗帝国,但从不主动参与任何劫掠行动。从他的例子可以看出,从受人尊敬的商人变为令人恐惧的商人海盗,并非出于自愿:明朝的海禁摧毁了他的海上贸易事业。他别无选择。

文 | 彼得·莱尔

来源 | 《全球海盗史》

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