纵观合肥新站区2021年的发展，两个字总结，就是起飞，表面看上去很简单，其实是有讲究的。
昨天新站官方公号出来的消息，提到2022年是少荃湖片区开发建设的启动之年，大建设所有工作都要突出这一核心片区。要完善规划布局，做好四大片区规划，做好分类完善改造，推动转型升级，提升亩均效益。要启动安置房建设、结算和分配攻坚专项行动，老旧小区改造专项行动及房地产领域突出问题整治专项行动。要推进基础设施建设，持续高速推动大建设。要提升城市建设管理水平，强力推进文明城市常态化创建工作，谋划城市特色、亮点，打造文忠路、新蚌埠路等特色道路、品质街区。
看措词跟以往都不一样，第一次提到，2022年是少荃湖片区开发建设的启动之年，大建设所有工作都要突出这一核心片区，这个信号还是很强的。
少荃湖片区的发展，不要单纯的以为只是周边发展受益，那这就片面了，肤浅了，少荃湖片区毕竟是合肥城市副中心级别，区域的核心、门面的塑造真的很重要，少荃湖片区是合肥东北部，甚至是整个合肥北部未来发展定位最高的强核心区域。(要知道合肥北部分为西北方向、正北方向、东北方向），新站少荃湖片区是带动整个合肥北部发展的引擎。
简单举个列子，合肥地铁4号线最近开通，新站区真正已经拥有了两条地铁，但是一定要明白，新站区区位并不算多么好，已经开通两条地铁，这到底是什么概念？简单捋一捋！
看下图，这是合肥目前已经开通的地铁线路分别为1、2、3、4、5南号线。
发现规律了没有？合肥北部分别为西北方向，正北方向，东北方向，其中西北方向（空港、岗集、庐阳大科学中心）一条地铁都没有开通，在建的规划的我们不说，我们就说已经开通的，那再看合肥正北方向（庐阳北、北城新区）有开通地铁线路了吗？目前也没有，整个合肥西北、正北方向这么大面积，难道不重要吗？当然重要，但是肯定没新站区重要，所以你会看到，合肥目前已经开通的5条地铁线路，也可以说是最重要的5条地铁线路，有两条是通往合肥北部的，合肥北部哪里？都是偏向东北方向的新站区，地铁3号线和地铁4号线，深入新站区腹地，为什么？以前说了很多次，合肥城市发展失衡，需要新站区这样的一个拥有大面积土地，大面积造城，打造强核心，高定位的区域。建设国家级产城融合示范区、国家级高新技术产业开发区，所以合肥北部地铁建设率先布局新站区。
地铁的线路布局规划建设属于城市重大基础设施
都是政府站在顶层去决策的，不是开玩笑的，那至于有人说新站区房价的问题，新站区目前房价比肥西低，这是事实，但是肥西目前有通一条地铁吗？肯定没有，这其实不是地铁不地铁的问题，这是重要性的问题，肥西县不管是发展定位，未来发展前景，未来的房价肯定是比不上新站的，这个没有任何悬念，因为完全不是一个量级，别管肥西目前的gdp、工业产值是多少，肥西之所以发展的不错，房价高，最大原因就是受滨湖、经开、高新、政务的区域价值外溢、产业外溢、房价外溢，新站区是要打造合肥北部的门面，强核心区域，不是一个概念！
说了这么多，在表达什么？很简单， 新站区绝对是发展高地，可能就两年、三年时间，很多人会发现进入新站区这个门槛不是那么容易了，可能就错过了，还有以前说过，区域发展的价值涨幅从来都不是平缓的涨幅，而是在一定周期里会有爆发的点，怎么理解？结合前文，2022年是少荃湖片区开发建设的启动之年，大建设所有工作都要突出这一核心片区。这就是很明显的区域周期开发的信号，不要说什么肥西、经开、高新了，就哪怕是滨湖新区，新站区未来的都可以单挑滨湖，和滨湖新区掰掰手腕，虽然发展定位不一样，但是比一比是没啥大问题的。
然后从我自己的角度来讲，在新站区这片土地上多少会有点寄托，前段时间也写了这篇文章，表达未来两到三年，大概率会在新站区或滨湖新区之间做选择，买一套房，严格意义上来讲，我肯定不是什么有钱人，但是从房子的角度来讲，肯定也是不缺房的，所以买这套房了就是寄托，就是期待，也肯定不奢望房价立马涨多少，也不现实。
如果我在新站区买房，会选择什么区域？
说了很多次，少荃湖区域，少荃湖北部，事实上新站区目前绝大部分楼盘距离少荃湖没多远，比如合肥雅郡、招商奥体、皖投、招商新地块、华润、绿都、文一、佳兆业地块、国贸地块，乐富强、海伦堡、力高等，哪怕就是什么学林路板块、大众路板块，距离少荃湖才几公里啊？是不是？为什么？因为向北造城，这合肥东北部最大的发展趋势，不可逆转。
说到现在，肯定又会有人说吹牛，吹牛也很正常，这个没办法，当然我肯定有我自己的立场，我从来没说我伟大，我不接广告，我不卖房，我无私，我没说过这样的话，我不搞这些无聊的东西，但是来到这个公众号，别的不敢说，偶然带各位开开眼界、见见世面，这个能力肯定是有的，什么叫见过世面？前段时间这篇内容说的很清楚，不会以为住在滨湖、政务、高新，然后有个几套房就叫见过世面吧 ? 好吧，这或许是一种世面，但我对世面的理解是吃过牛排，抓过牛粪，上过天堂、下过地狱，这叫见过世面，2022年继续。
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