显而易见的，目前许多造车新势力都把重心放到如何吸引眼球，反而忽视了一款车回到起点的作用都是代步，如何让车主开得舒服、乘客坐得舒服，才是最重要的。

当然了，如果是豪华品牌或者本就带有个性风格的车型，那小编自然也表示肯定。毕竟消费者的需求是多样化的，新颖的东西总能俘获新时代消费者的内心。不过，对于家用车来说，尤其是十万级的家轿，小编认为驾驶和乘坐都舒适，再加上一点性价比，那就很招人稀罕了。

今天小编也是带来3款十万级的家轿，它们都有着很不错的性价比，口碑上也是比较良好。加上又快过年了，买一辆实用的车开回家自己也舒心是不是？

第一款：广汽丰田- 雷凌 （ 参数 丨 图片 ）

官方指导价：11.39万-15.28万元

雷凌在去年12月刚刚进行了小改款，目前在售的为2022款车型。雷凌也是一度有过月销2.25万辆的成绩，凭借着自带着丰田车的家用属性，并且还有双擎车型的加持，消费者也有着更多的选择。

这款车本身的外观造型就比较时尚，并不是那种“闷葫芦”的款式，对于年轻人也有着不错的吸引力。它的内饰也是比较符合家轿属性的，整体色调很简洁。当然了，高配车型还是有着很丰富的配置，加上双擎版车型NEDC百公里综合油耗最低仅4L，动力输出更强的同时还更加省油，搁谁也不会拒绝呀。

第二款：东风日产- 轩逸

官方指导价：9.98万-17.49万元

谈到十万级家轿，轩逸的确是不能忽视的一个选择。曾经月销量达到6.2万辆，这个成绩也很难有同级车型超越。不得不说，咱们现在走在大街上，轩逸的身影是随处可见的。

当然了，能够收获如此销量成绩肯定得有几把刷子。轩逸在外观造型上是妥妥的家族化设计，和 天籁 十分相似。这款车的内饰风格就比较有活力，车内配置在同级车型中也算是比较丰富的。另外，它的动力表现也比较良好，e-POWER车型的百公里综合油耗最低仅3.9L，省油这一块的确很出色。

第三款：一汽丰田- 卡罗拉

官方指导价：10.98万-15.98万元

从1966年至今，卡罗拉的发展已经有了半个世纪。如果你不知道卡罗拉，那你或许知道藤原豆腐店的AE86，它就是卡罗拉第五代中的一款车。咳咳，小编扯远了，那么这款车其实发展到目前，也已经成为了大街小巷中随处可见的车型之一。

卡罗拉的造型和雷凌还是比较像的，只不过少了一些攻击性，显得更加温和。它的内饰也同样是偏向家用风格，车内的悬浮式中控屏、液晶仪表和三幅式多功能方向盘，都是以实用为主。卡罗拉的省油表现十分出色，即使是最耗油的版本NEDC百公里综合油耗也才5.6L，双擎版本最低仅4L，拼家用属性卡罗拉肯定是不会虚的。

总结：其实对于这三款车，它们都出自日系合资品牌，也的确是展示了日系车一直被称赞的家用属性。选择一款家用车，自然不会去要求多么强劲的动力或者是跋山涉水的性能，省心、省事儿才是最重要的。而这三款车则能很好地满足这些属性，不妨考虑一下？

编辑=樊震威

监制=林静