前几天有人加我微信，第一句话是这么说的：

“大表哥，不瞒你说，我是替人发言，我表姐是某航空乘，她让我加你然后跟你说以下这些话。”

只是这句话，就让我感觉很魔幻。

客舱部这个队伍该如何管理，我们在过去八年时间里已经不知道写过多少理解和建议，前辈们认为我纸上谈兵没关系，只要你们做的能够让你们自己乘务员满意。可现实是你们真的不咋地。

最起码，你们对员工从不知尊重。

只是看上面那句话，就能感受到你们在员工心里是种什么形象。平时检查乘务员的手机也就罢了，乘务员也不知道该怎么保护自己的隐私和权利，但她们被你们吓得连信息都不敢发，请问你们这是不是带有黑恶势力的客舱部？

在某航客舱部，有一种现象特别不好，对外人来说特别无法理解。只要员工提出自己的诉求——任何诉求，客舱部领导总是不断的将问题上升高度，处处打压，把员工批评的一毛不值，话术诸如：

你这觉悟不够高。

你这格局不够大。

我们某航代表的是国家。

你穿上制服就代表着国家。

你请假就是不爱国。

等等。

假设有外人说她们不好，那大帽子更是一顶接一顶的扣：

他们别有用心。

他们批评国航就是批评国家。

等等。

不仅仅是在当下的疫情时代，在过去也同样如此。以前每当乘坐某航航班，每当跟某航乘务员交流，她们给我的那种“有很多话想说，却又不敢跟我说，因为说了也没用”的感觉太强烈了。（如果这句话得到你的鄙夷，我理解。若你认识的话，可以询问身边的空乘朋友，或许可以降低鄙夷）

为什么你们的员工不敢说，是谁不让她们说，她们怕的是什么？是谁？

我们接着上面的留言继续：

如今的四部早已臭了风气。Z书记和W经理利用自己的职权一手遮天。

一，私自制定四部管理规定，去年疫情稳定的时候异于别的部门，私自规定年假期间不批任何离京申请。可乘务长的探望父母重病的假却是批的。

二，私自制定惩罚犯错误员工体制。关于犯错误，小到备份答题未通过、考试未通过，大到在飞机上玩手机遭投诉等国航有明确的手册惩罚规定，扣分，写谈话单子。可Z书记和W经理私自惩罚犯错误员工——停飞在部里取快递倒水倒垃圾订饭搬水等，中午给W经理的饭菜都得员工用筷子给他夹好放在饭盒里，端给他们两个的火龙果、芒果都得切成丁，取来的外卖还要把盖子打开，每天给他俩刷洗杯子，烧热水，进入会议室倒水计算着时间每隔20分钟一趟，做不好还要挨训，他们在晨会上讨论哪个员工做的不好…… 办公室的停飞人员换了一批又一批，别的部打杂员工从来都没四部多，更不会因为小错误就被当牛马。

三，四部W经理出了名的“给钱买通”。犯了同样错误的两个人，有关系的给了他钱的和另外一个没有关系的对待就是天壤之别，一个很快翱翔于蓝天，另外一个在办公室伺候着几位经理爷爷。被旅客看到乘务员在飞机上玩手机导致投诉如此重大的事情，W经理吃了顿饭，第二天立刻让那女孩飞行。平日里两位经理一到办公室，全体员工和经理都要站起来点头哈腰打招呼，二位挥着手臂回应，宛如阅兵仪式。

但我觉得最悲哀的是，有很多人——不仅仅是我们这个行业的人，觉得在办公室就应该给领导端茶送水刷杯子打饭，哪怕这跟你本质工作毫无关系。

其实在某航客舱部，类似的“不可思议”的事情还有很多。说实话，这样的管理模式带出的队伍，我对她们的遭遇充满同情，也怀疑她们能不能做好自己的工作。

有朋友说了这么一句话：

“国航客舱部的领导习惯说员工有精神病，而大部分员工却认为领导干部满嘴胡说八道，有点像精神分裂症的特征。好端端的载旗航空公司，原来乘务干部职工都是精神病。”

你管这叫客舱部？