（本报南京讯 通讯员 盛温馨 苏诗洋）1月15日凌晨2时，经过约3个小时的连续浇筑，由中铁四局四公司施工的南沿江铁路跨东山枢纽特大桥跨绕越高速连续梁中跨顺利完成合龙，为保障架梁通道顺畅和转入上部结构施工奠定了基础。

南沿江铁路跨东山枢纽特大桥位于江苏省南京市江宁区境内，横跨天元东路、绕越高速、万安西路等多条市政道路，全长1902米。其中，跨绕越高速（40.85+70+40.85）连续梁全长151.7米，共43个节块，是大桥的关键控制性工程。该连续梁上跨绕越高速，毗邻宁杭高铁，车流量大且车速较快，施工安全风险高，施工采用挂篮悬臂浇筑法，确保绕越高速行车安全，此次中跨合龙段浇筑混凝土约36方。

南沿江城际铁路是长江经济带综合交通走廊的重要组成部分，贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区，也是促进“一带一路”和长江经济带发展的大动脉，对构建江苏高铁网起着重要作用。由中铁四局承建南沿江城际铁路站前1标位于江苏省南京市秦淮区、江宁区境内，线路自南京枢纽南京南站引出，并行仙宁线南侧向东延伸，管段全长24.51公里。

编辑：王丹妮