很明显,如果不是实现了水平对置发动机和左右对称全时四驱系统完美结合下的出众操控性,以斯巴鲁的车型设计以及该品牌的冷门态势,恐怕知道它的人会更少。当然啦,即便有着如此突出的特点,但在当下新能源车型越发普及的年代中,如果不尽早进行产品转型,斯巴鲁这个品牌逐步在全球汽车市场中消失,恐怕也是迟早的事儿了。而斯巴鲁显然也清楚意识到了这一点;这不,早在去年十一月,斯巴鲁便完成了旗下基于e-Subaru全球平台打造的首款纯电SUVSOLTERRA的首发进程。

而得益于斯巴鲁SOLTERRA后续又在广州车展上正式于国内亮相;日前,已有国内媒体给出了一组新车到店的实拍照。那么,作为斯巴鲁的首款纯电车型,SOLTERRA究竟有何亮点?也让我们借此机会,一起来看看吧。

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熟悉斯巴鲁的朋友们应该都知道,其旗下的产品设计在当前这个时代中,似乎真能算是有些草率了。不过,在转型新能源市场之后,斯巴鲁SOLTERRA的设计,倒还真有些颠覆。它的前脸配备了嵌入了品牌LOGO并被熏黑饰条包裹的密闭式格栅,且结合造型略微复杂的前包围之后,不仅有着宽体套件般的运动化面容,还有着极为抢眼的科幻美感。

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车侧一面,凹凸有致的线条排布,既能勾勒出光影视觉效果,还能和倾角较大的C柱,组成十分明显的动态美感。

车尾部分,复杂的不规则状尾灯,宛如纹眉一般呼应了前脸的科幻视觉效果。并且,顺延溜背形成的“小鸭尾”,加之中间具备凹槽的高位扰流和后包围中的扩散器,运动质感在此来到高潮。

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视线移至车内,斯巴鲁SOLTERRA的内饰布局则同样显得颇为颠覆。其作为一款新能源车型,不再像从前那般仅提供实用性的内饰设计;而是采用了悬浮式中控大屏与全液晶仪表和简化过的物理按键等,来烘托科技感。特别是它的仪表造型和新启用的三辐式多功能方向盘,还让人有种置身宇宙飞船的既视感。

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空间部分,定位在紧凑型SUV领域的斯巴鲁SOLTERRA,其4690*1860*1650毫米的三围虽并不算抢眼,但它的轴距却达到了2850毫米。这便意味其内部乘用空间,几乎可以媲美部分中型SUV。

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动力方面,新车将提供总功率可达160千瓦的前/后双电机版本车型可选;且配备一款71.4千瓦时的电池组,使之拥有460公里左右的续航表现,并支持最高150千瓦的快速充电。

整体看来,斯巴鲁SOLTERRA颇具颠覆性的内/外设计,加之其动力和空间表现,惊喜应该还算是有的。但依照其纯进口的引入方式来看,小编个人认为其售价或许会来到25万左右。如此一来,你还会考虑这款来自斯巴鲁的纯电SUV吗?