G518国道起点微山湖大桥，途经微山-薛城-山亭-费县-兰陵-兰山-河东-莒南-岚山，曲曲折折到达日照市岚山区沿海大道，线路全长约325公里，临港～岚山疏港路分支约21公里！由原342省道、348省道等组成，也是山东南部重要的东西主干道之一。

济宁微山县-枣庄-临沂-连云港-日照岚山区的计划改线路段最新线路图：红色是原线路图，蓝色是计划近期改线：

G518国道微山-岚山线路图

一、微山段

原线全长26公里，由于微山湖阻拦，与沛县形成一个几字型。个人更倾向于改线滕州线路，这样就可以利用欢城西环路和北环路5.6公里。加紧与滕州山亭的联系，同时缓解老518的交通压力。

二、滕州市段

根据规划主要经过羊庄镇全长约23公里，而且以后有可能向西走滕州南外环奔西外环去微山县。（下图代表的提议得到了相关部门的重视和认可）：

个人更倾向于贯穿滕州市，这样滕州将拥有40公里518国道，两手准备资金充沛：滕州大南环转向微山县，不充裕则选择山亭规划的新北环和滕州的红荷大道东延，转104国道及南延线进入微山。

滕州市北环路东延与西环路南延示意图

三、薛城区段

薛城区建议作为城市快速路使用。

四、山亭区段

如图所示，新北环的确规划向西到滕州，建议作为518国道绕城使用，加紧与滕州融合一体化发展。不过根据临沂518改线南环路来看，如果山亭区肉架山要是能开个隧道就非常完美了，这样全线将达到48公里左右。

四、费县、兰陵段

1.费县：从新改线来看费县算是暂时下岗了，只有2公里左右，终于可以好好休息一下了，只有石井镇的一丢丢了，但是从另一方面考虑，这也是老线路作为城市快速路使用，也能加快费县早日划区，融入临沂西城和高新区。

2.兰陵：线路全长36公里，途经车辋镇、大仲村镇。

五、罗庄区、郯城县段

1.罗庄区：途经沂堂镇、罗西街道、罗庄街道、册山街道、高都街道30公里

2.郯城李庄镇段约2.3公里

六、河东区、临沭段

1.河东区

近期：途经梅埠街道、朝阳街道、汤河镇、相公街道、郑旺镇等约38公里。

中远期：不再经过相公街道和郑旺镇，从汤河镇沿凤凰大街向西沿着疏港公路奔临沭莒南方向，全线约30公里。

2.临沭县

途经青云镇，约5公里，为疏港公路。

七、莒南县、临港段

近期：途经板泉镇、相沟镇、十字路街道、洙边镇、坊前镇、坪上镇、团林镇等约50公里。

中远期：途经板泉镇、相沟镇、洙边镇、壮岗镇全线约39公里。

八、连云港市赣榆区段

途经石桥镇、柘汪镇全线约18公里，也是高速连接线也是临海大道，直通日照岚山区沿海公路。临港区作为临港不能仅限于岚山港，赣榆港也香，疏港公路也很有必要。

九、日照市岚山区段

老线路26公里，疏港公路支线20公里

新改线南疏港公路7公里！这样还可以增进两个港口的联系，同时也缩短了岚山区通往临沂枣庄等地的距离！

关于518国道改线，大家有什么看法，你最看好哪一段的改线，有什么好的建议欢迎讨论。

注：个别观点不代表官方，在没有确立以前官方都有可能更改。