苏州河上

有“外摆渡桥”，自然就有“里摆渡桥”，后者位于前者上游，它就是如今的四川路桥。今天，跟着小交一起走进它，了解它……

由远往近：外白渡桥、乍浦路桥和四川路桥↑

开埠之初，今四川路桥的位置曾是一处名为“二坝郎”的渡口。1878年，工部局在此建造了一座宽为12英尺的木桥。

历史上，此地有苏州河口的第二个摆渡口——“里摆渡”，因其所处位置，得名里摆渡桥。

20世纪30年代的四川路桥↑

1920年代初，此处已成沪上南北交通干道，人流密集、车水马龙，木桥不敷使用，于是拆除改建为钢筋混凝土结构的四川路桥，在1922年8月正式通车。

四川路桥和邮政总局（1945年）

旧时正在驶过四川路桥的15路电车↑

之后不久，四川路桥北堍，气势恢宏的上海邮政大楼拔地而起。

这栋在主立面及东北转角处设计了连续19根数十米高科林斯柱的折衷主义建筑一经落成，就成为苏州河畔最有辨识度的地标之一，四川路桥也因此被人们称为“邮政桥”、“邮政局桥”。

1943年，改名为四川路桥。

此后近百年间，一桥、一楼共同见证了上海城市变迁的诸多历史性时刻，而两者同框，也早已成为申城经典画面，为世界所熟知。来看看如今的美景吧！~

部分资料：澎湃新闻、图溯上海

部分图片、编辑：韩菁