乌克兰，地处欧洲东部，南面是黑海，北面接壤俄罗斯和白俄罗斯，东面接壤的也是俄罗斯，和俄罗斯的边境线最长，西面则是一些欧洲小国，罗马尼亚、波兰等。它独特的地理位置，使其长期处于欧洲和俄罗斯两种文明和文化的包夹之下，又因其自然资源十分丰富，被一些大国所觊觎，虽然如今已经是科技文明时代，但是因着新冠疫情的持续，使得矿产资源和粮食等农作物再次成了“抢手货”。

要说乌克兰和地球上哪个国家或地区很像，那当之无愧肯定是中国的东北地区。两个相隔如此之远，文化又差别很大的地区，为什么会很像呢？

一、同纬度的丰富资源

从乌克兰的地理位置上来看，从南到北处于北纬44度到52度之间，而我国的东北地区从南到北在北纬38度到53度之间。两个地区在冬天都很寒冷，夏天也同样炎热，属四季分明的气候，对于人类居住来说，十分舒适。不仅仅是这一方面，我们都知道东北又被称为黑土地，这种土壤是世界上最肥沃的土壤，非常适合粮食等植物的生长。而乌克兰也是黑土地，世界三大黑土地之一的乌克兰大平原黑土地，面积高达190万平方公里，其中乌克兰能占到40多万平方公里，剩下的140万平方公里在俄罗斯等周边国家。整个乌克兰大平原黑土地在世界三大黑土地中最大。高于中国东北的107万平方公里。也高于美国的密西西比河平原的120万平方公里。

素有“欧洲粮仓”之称的乌克兰，在2020年粮食出口量超越了俄罗斯，成为仅次于美国的世界第二大粮食出口国。而中国的东北也是优质的粮食产区，东北大米是全国人民餐桌上必不可少的美食，五常大米、盘锦大米这都是国人熟知的大米品牌，仅仅黑龙江北大荒一年的粮食产量就可以支持四个直辖市人口和200万解放军一年的粮食需求。

从清末到新中国成立之前，中国的东北地区因为土地肥沃，粮食优质产量又高，遭到了当时盘踞在东北的俄国和日本两大势力的疯狂掠夺，据统计，甲午海战之后，盘踞在东北的沙皇俄国从东北掠夺走的农副产品总价值高达630000000卢布。而乌克兰作为曾经的苏联加盟共和国，也曾是苏联的粮仓，如今虽然是独立成为主权国家，但是其肥沃的土地，依然还是被某国觊觎，即使这个国家已经失去了对乌克兰的统治权。

二、矿产资源丰富

黑土地地区地下矿产资源丰富，在乌克兰和中国东北都是这样。乌克兰拥有80多种矿产资源，主要包括煤、铁、锰、镍、钛、汞、石墨、耐火土、石材、石油、天然气等等，其中铁矿石储量275亿吨，位居世界前列。其中扎波罗热钢铁厂是前苏联三大钢铁厂之一，目前也是乌克兰的最重要钢铁企业之一。

在当今世界能源紧缺的大背景下，乌克兰的煤炭储量相当丰富，被称为煤炭大国。全国煤炭储量大概在340亿吨左右，其中最大的煤田是顿巴斯煤田。顿巴斯地区也是目前俄乌两国剑拔弩张的争议地区，这一地区从古至今都是兵家必争之地，二战时著名的顿巴斯之战就在这里打响。如今，这里在某些国家的怂恿之下，要从乌克兰独立出去，但是乌克兰始终不承认，所以就产生了现在的危机。历来资源丰富的地区都会被人觊觎，顿巴斯拥有的大量煤炭，既给当地人民带来了经济上的利益，又让他们陷入到了这战火硝烟之中。

而中国的东北和乌克兰在自然矿产资源方面也是极其相似的，东北黑土地下同样蕴藏了无数“宝藏”。东北的主要金属矿产有铁、锰、铜、钼、铅、锌、金以及稀有元素等，非金属矿产有煤、石油、油页岩、石墨、菱镁矿、白云石、滑石、石棉等。

举一些耳熟能详的例子，东北的大庆油田，是中国最大的油田，同时也是世界上为数不多的特大型陆相砂岩油田。辽宁抚顺、阜新、黑龙江鹤岗，这些地区都曾经是我国重要的煤炭生产基地，为全国的生产建设输送了大量的“黑色黄金”。鞍山的钢铁更是闻名全国，鞍钢在新中国成立之初是我国最大的钢铁企业，无论是南京长江大桥还是中国的航母建造，用的都是鞍钢生产出来的钢。

各种矿产资源应有尽有的中国东北，为新中国的建设贡献了无数的“宝藏”，好在中国现在已经是一个统一的强国，再也没有了以前军阀割据时被世界列强侵略的情景。但是乌克兰却因为自身的“多金”又孱弱，而被个别国家视为盘中肥肉。

三、军工业曾经的强大

前苏联时期的乌克兰军工业相当发达，可以说占到了整个苏联军工业的三分之一。乌克兰能够生产航空母舰、火箭、导弹、坦克、巨型战略运输机等等，可以说在冷战年代为前苏联和美国对抗的军备竞赛做出过很大贡献。

我们都知道中国的第一艘航空母舰辽宁号，它的前身是前苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰，由乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造。这艘中国的第一艘航母经过改造之后，已经承担起了中国海军走向深蓝的重任。尼古拉耶夫黑海造船厂是苏联时期的唯一造航母的造船厂，在当年军工企业中的地位非常高，其成立于1897年，生产过包括重型航空母舰巡洋舰、驱逐舰、护卫舰在内的各类船只1000余艘，可惜的是，这家百年军工造船厂已经于2018年破产。

在巨型军用运输机方面，前苏联时代，运输机型号开头为“安”的，是位于乌克兰的安东诺夫设计局设计研制的。这家成立于1946年的运输机设计机构，共研制出20多种型号的运输机，总生产架数高达两万多架。

航空发动机方面，乌克兰的伊夫琴科进步设计局和马达西奇发动机厂是前苏联著名的航空发动机研发和生产单位，中国也曾经向乌克兰进口了大量的航空发动机，用来满足国防等方面的需求。

在火箭和导弹方面，乌克兰的南方设计局曾为苏联研制了多个系列型号的运载火箭，主要型号包括著名的“宇宙”（Космос）号、“宇宙”2号、“旋风”2/3号、“天顶”2号等等。在洲际导弹方面，南方设计局曾研发了R-12、R-14、R-16、R-7等型号，同时其研制的航空发动机和系列卫星产品也是苏联时期的王牌产品。

在坦克研制方面，乌克兰的哈尔科夫莫洛佐夫设计局是前苏联最强的坦克研发部门，其研发的T34和T64，在当时那个年代是世界上最先进的坦克之一，性能十分优良。

虽然有些乌克兰的军工企业在苏联解体之后，辉煌已不在，但是它的军工文化还在，也许有一天就会东山再起

和乌克兰一样，中国东北也是我国军工企业的主要阵地，比如中国船舶集团大连造船厂就生产建造了我国的两艘航空母舰，可谓是中国最强的造船厂之一。还有沈阳飞机工业集团，是中国重要歼击机的研制生产基地，除了研发生产中国的歼系列歼击机，还将苏27、苏30等俄制战机国产化，为我国军用战机的发展做出了巨大的贡献。

哈尔滨飞机工业集团生产研发的系列武装直升机，齐齐哈尔的老牌军工企业生产研发的军用装备都是东北曾经和现在的辉煌之一。

四、为何经济发展不起来

有人说了，既然乌克兰和东北自然资源都这么丰富，土地都这么肥沃，工业也这么发达，为何经济发展不起来呢？原因其实很简单，就是这两个地区曾经的辉煌都是在工业文明的鼎盛时期，再加上计划经济时代举国体制的集中建设和对物资的统一分配，让这些本来就资源丰富的地区，尝到了天时、地利、人和的好处。

乌克兰在苏联解体之后，从计划经济变成了现在的资本主义的自由经济，但是由于前苏联的计划经济影响还在，一些利益集团的影响也存在于经济发展中，所以乌克兰的经济至今仍然处于青黄不接的盘桓状态。要是使自身的经济真正从计划经济转型，跟上时代潮流，乌克兰只能破釜沉舟，所以他们想加入欧盟，想融入进欧洲经济一体化大家庭中，但是这就需要和俄罗斯做出彻底切割，俄罗斯怎么能轻易放弃乌克兰这块“宝地”，所以两国在近年来剑拔弩张。尤其是在新冠疫情导致全球能源紧张、粮食紧张的今天，乌克兰问题更是达到了高潮。

而我国的东北地区由于是当年计划经济发展的最好的地区，改开之后，对市场经济的发展确实不如南方一些经济发达地区，这种计划经济的观念需要一点点的消除，需要一个过程。尤其是在东北人口持续净流出的大背景下，东北也在悄然的做出改变，比如营商坏境的改变，加强反腐斗争促进社会公平等等，相信东北在接下来的十年、二十年中会从谷底崛起，再创当年的辉煌。