为了一个即将上映的故事，和兰博基尼Aventador一起跑了2400公里。只有800辆SVJ跑车中的一辆。假设无顶Aventador甚至比硬顶更强大，而SVJ是最快、最疯狂的车型，这和V12兰博一样极端。这提供了一个不同寻常的机会：让一辆11年的车给人留下第一印象。我以前从没开过Aventador。V10版的Huracán？我对此很熟悉。但它6.5升的哥哥一直都是诱人的禁区，就像一部18岁的电影对一个14岁的孩子一样。真的很容易忘记Aventador有多老。它于2011年面世，已经销售了十多年。2011年，航天飞机最后一次飞行，Minecraft发布，全世界20亿观众观看了威廉王子和凯特·米德尔顿在威斯敏斯特大教堂说“我愿意”。

这在Aventador中展示。它太过时了，应该放在博物馆里，而不是陈列室里。车头灯绝对是蜡烛，所以夜间的最高时速是，哦，55英里/小时。再快一点，你就看不到自己要去哪里了。对于一辆价值39.7万英镑的汽车来说，这是一个相当大的问题。内部，信息娱乐来自奥迪A6。不是现在的A6，也不是之前的A6。他们刮掉了之前的模具，当时RS6有一个V10。通常我更喜欢按钮而不是触摸屏，但这个三代人的像素盛会比在地震中进行激光眼科手术更烦躁。在内部，信息娱乐系统来自奥迪 A6。不是当前的 A6，也不是之前的 A6。在那之前，他们已经把模具刮掉了，早在 RS6 有 V10 的时候。通常我更喜欢按钮而不是触摸屏，但是这个三代的像素盛宴比在地震中进行激光眼科手术更复杂。

兰博基尼的笨蛋坚持认为该系统配备了 Apple CarPlay，但这个系统甚至无法连接可靠的蓝牙连接。当它发生时，我打电话的每个人都对背景噪音的刺耳厌恶地挂断了电话。所以，这是一个孤独的2400公里，因为（通常对于碳桶汽车而言）无线电信号不存在。我尝试播放一些音乐，但 Aventador 仅将其板载点唱机（还记得 SD 卡吗？）或 CD 列为媒体源。有足够的时间与你的想法独处。这些想法主要是“我希望我不需要双关节脖子就能看到信箱挡风玻璃”。

即使是超级跑车，Aventador 也非常有趣，非常不切实际。SVJ 没有杯托或适当的扶手，手套箱似乎是在座椅和传输通道之间的那个插槽上建模的，您丢失了手机或备用零钱，如果没有剥皮的指关节就无法取回。你在后视镜里只能看到机翼。 与日产聆风相比，“剩余里程”计算机的想法更悲观。而且我从来没有开过任何消耗这么多汽油的东西。整个85升的油箱可以在320公里内蒸发。把它放在你的电动汽车范围焦虑充电端口。

我发现自己在玩一个小游戏，想知道如果这辆车是我们从未听说过的新中国初创公司的作品，我会如何反应。我会觉得所有这些废话都很迷人和古怪，还是会因为不可接受的业余而写下来？我想这就是拥有名声的美妙之处，尤其是当那个代表是“制造世界上最疯狂、最离谱的超级跑车”时。从字面上看，兰博必须是迟钝和愚蠢的。这就是为什么 Huracán 比奥迪 R8 更难看清、更响亮、更难操作的原因。意大利人采用与德国人相同的所有基本组件，将其扼杀为六边形，故意将其设计为令人讨厌，因为这使它具有戏剧性。俗话说，穷人疯了。这很古怪。

事实是，我崇拜 Aventador。迈凯轮、保时捷，甚至法拉利或布加迪都有足够多的实用、可日常驾驶的超级跑车。它不像是脆弱的：基本的构建质量似乎很强。没有什么感觉它会中断，鼻子抬起使喙状分离器免于成为几个加油站前院的永久固定装置，并且没有警告信息，奇怪的昂贵噪音或令人担忧的气味。从车上。主要是，这个宽大、难以放置、非常令人生畏的楔块及其过时的自动手动变速箱是这款令人心碎的 V12 的基础。这是它加入混合动力、重量和复杂性之前的最后一支舞。以惊人的 8,500 rpm 转速，您将 - 简要地 - 原谅 Aventador SVJ 几乎任何事情。然后它会尝试用残酷的全通径 Corsa 模式换档来扯掉你的头。你会再次原谅它。它是否达到了 11 年的期望值？强调。Aventador 并不是有史以来最好的超级跑车，但它是——而且很可能永远是——最终的超级跑车。