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上月末,区交通委发布北京市朝阳区交通委员会2022年预算。并介绍了本预算年度的主要工作任务,具体如下:
科学发展,规划引领
01
制订2022年道路建设计划
以围绕服务副中心、服务中央,服务产业发展为原则,重点结合“三周边”(重点产业项目周边、上市地块及保障房安置房周边、重点商圈周边)发展需求,综合考虑前期手续进展情况、实施难易程度等因素编制《朝阳区2022年道路建设计划》。并在征求各相关单位意见后,报区政府审议,下发各相关单位照此执行。
02
推进朝阳区道路建设前期项目储备库项目落地
朝阳区道路建设前期项目储备库一期项目(一期),共50条道路,合计109.9公里;朝阳区道路建设前期项目储备库二期项目(二期),共70条道路,合计110.2公里。2022年继续推进储备库一期二期未确定建设主体的项目,梳理道路规划建设优先级,分批次请示区政府明确建设主体,以便开展后续手续办理;加强沟通,协调市、区联动,会同发改、规划等部门,协调解决区域规划、土规调整、主干路投资建设等问题;继续开展储备库二期项目前期方案研究。
优化交通供给侧,加快交通基础设施建设
1. 继续推进重点主次干路、支路建设。建成驹子房路、姚家园北街(西段)、驼房营路(北段)、将台洼西路(南段)等4条主、次支路建设,优化路网布局,改善区域交通大环境。(市、区实事)
2. 完善北扩区区域路网,完成北扩区规划一路、三路、八路、来广营东路等4条道路工程建设。
3. 完成东坝南二街西延(东段)建设
4. 配合市级部门推进高速公路、城市快速路、主干路等市级重点工程建设。协调推进通马路改扩建工程、京哈高速加宽改造、京密快速路、安立路快速化改造等4条快速路涉及区级征拆任务(交通综合治理任务)。
5. 协调推进主干路建设,具体为太平庄中街、王化路、大羊坊路、鲁疃西路、孛罗营北路5条道路。
6. 加快推进次干路建设。包括朝阳医院周边(常营中街、长营南路、双桥东路)3条道路,黄厂西路、豆各庄西路(北段)、东坝西环路、高杨树路、定福庄路、长营北路(西段)6条道路,以及百子湾富兴街、旺达路2条道路。
7.加快代征代建道路移交及代征道路用地接收工作。继续协调区级部门完善道路交通专项整治三年行动计划方案编制工作,并上报区政府审议。
加强道路养护,提升城市品质
1.加强养护维修力度。完成181条、54万平米区属道路大、中小修任务。其中大修部分计划维修道路11条,面积约22万平米;中小修部分计划维修道路170条,面积约32万平米。
2. 继续加强道路巡查、应急、防汛、路名牌更换安装、占掘路审批挖掘修复等道路日常管理工作。
加强停车管理,规范静态交通
1.开展路侧电子收费设施建设。推进朝外、潘家园、双井、劲松等区域高位视频电子收费设施项目建设,继续深入推进道路停车改革。目前正在计划启动项目设计、监理单位招投标。
2.运用新机制提高路侧停车管理水平。按照市级道路停车服务质量考核机制,开展对道路电子停车收费路段定期检查,考核道路停车管理人员的服务情况,重点对电子收费设备识别率、设备覆盖率、停车收费实缴率、停车入位率等内容进行督查,提高我区路侧停车管理水平。
3.因地制宜增加停车位供给。计划新增3000个停车位。
4.加强共享单车监管。推进各街乡开展辖区内地铁站电子围栏监测覆盖工作,继续加强企业违投线索移送工作,开展每月例行巡查拉练,持续开展北京市互联网租赁自行车运营服务质量信用考核,为市里决策和处罚提供依据。
开展综合整治,深化精细管理
1酒仙桥片区交通综合治理方案研究
针对酒仙桥片区规划路网建设滞后,建成道路秩序乱、品质不高等问题,统筹考虑798/751园区所在区域的交通,开展朝阳酒仙桥片区交通综合治理的研究工作。研究范围西起东四环北路、东至东五环北路,北起机场高速、南至规划亮马河北路,总面积约11km2,汇集798/751艺术区、电子城IT产业园、文创产业园及颐堤港等集商业、办公、居住、休闲等功能的综合片区,形成《朝阳酒仙桥片区交通综合治理方案》。
2三里屯区域交通综合治理方案研究
三里屯地区是北京市使馆区、商圈、大型活动以及居住混合的人流密集区域。本次整治工作从整个交通体系梳理了三里屯地区的现状问题,以打造“文化三里屯”为发展愿景、以人为本的角度出发,从打通断头路、优化道路节点交通,补齐道路系统短板;从打造“一横一纵”骨架慢行廊道,突出三里屯路作为“最美商业慢行路”南北向连接亮马河的特点,升级区域慢行系统;从完善科技设施,实现科技管控全面升级,提升智慧化水平;从优化产业业态,打造多元三里屯,凸显国际特色等四个主要方面对三里屯区域进行了全面研究。研究范围东至东三环路、西至工人体育场西路、南至工人体育场南路、北至亮马河南路,面积约2.9平方公里。经过多轮实地踏勘及会商,形成《三里屯区域交通综合治理方案》。
3组织编制朝阳区交叉口慢行系统优化改造方案
针对北辰路与北土城东路、四环路与亮马桥路、四环路与姚家园路、星火西路与姚家园路、四环路与成寿寺路、四环路与太阳宫中路、朝阳公园南路与甜水园街、安立路与红军营南路8个大交叉口特点,在现状问题的基础上,结合规范新要求、新理念、新趋势,从缩小路口面积、构建慢行网络、完善路口设施、激发空间活力等角度提出交叉口改造方案,形成《朝阳区交叉口慢行系统优化改造方案》。
4组织编制CBD国贸桥桥下空间综合利用方案
治理范围包括国贸桥下空间和东三环地面辅路(通惠河北路-光华路),南北长约1公里,东西长约320米(北段最窄处约63米,南端最窄处约68米),占地面积约15公顷。整治内容包括压缩路口面积、优化交通组织、调整公交车进出口位置及数量、新建人行过街天桥及公交候车平台(面积约6400平米)、整合桥区割裂空间,串联区域绿地,重塑区域景观。目前已形成《CBD国贸桥桥下空间综合利用方案》。
精益求精做好服务保障
1. 全力做好冬奥保障。牵头交通运行保障组做好冬奥服务保障相关工作。
2. 做好疫情防控常态化工作。做好春运、冬奥期间以及日常疫情防控交通安全保障工作,履行交通安全组牵头单位职能职责,按区疫情防控小组要求及时协调组内成员单位做好交通行业督查检查。
*具体详情可自行登录官方网站查看
期待这些道路交通方案能够尽快实施,改善朝阳道路交通状况!朝阳通(chaoyangtong)将持续关注区域道路交通资讯,有最新消息会第一时间通知大家,欢迎关注!
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来源:区交通委、北京朝阳官网
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