座舱内，驾驶座与中控台融为一体，成为一个永恒的整体。同时，气候控制按钮位于中控台上——也就是说，无论驾驶员处于什么位置，他都可以轻松触及它们。方向盘复制了自动变速器的控制。宽大的挡风玻璃和天窗提供了宽敞的感觉。

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法国人不喜欢制造“只是汽车”。他们肯定会有所作为。人们只需要记住雷诺 梅甘娜 （ 参数 丨 图片 ）II 在 2003 年的“阶梯式”背面引起了多少争议。今年，雪铁龙还决定从灰色人群中脱颖而出，为迂腐的德国人带来汽车艺术的最新典范——C-SportLounge 概念。

未来主义概念类似于计算机“鼠标”——它似乎也可以舒适地握在手中，只要它小一点。在欢快的金丝雀色的“舔”车身上，相当大的进气口，透明的玻璃大灯，宽大的轮拱突出。它的空气动力学形状为其提供了 0.26 的出色阻力系数。

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这辆车的另一个
不寻常之处是后门不像“普通”汽车那样向前打开，而是向后打开，以便乘客更方便地进入乘客舱。