电动知家消息，3月1日，长城魏牌旗下 摩卡DHT-PHEV （ 参数 丨 图片 ）在三亚正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为29.90-31.50万元。不过此次发布会，魏牌CEO李瑞峰的一些言论引发巨大争论，被指DISS同行，过度营销，甚至涉嫌违反广告法。

在线上发布会上，魏牌CEO李瑞峰宣称“魏牌智能DHT混联技术是全球最好的新能源技术”。会后，在接受媒体采访时，李瑞峰重申了该论点，并表示“智能DHT以高集成、高效率、高性能三大要素，实现最极致的产品力表现。相比采用其他技术路线的蔚来、小鹏等产品，DHT混联可以对蔚小理实现吊打”。

对于“魏牌智能DHT混联技术是全球最好的新能源技术”有业内人士表示涉嫌违反广告法。

这款车自预售以来争议不断，29.90-31.50万的预售价格，曾给很多关注者当头一棒。今天正式价格出来后，依旧迎来一片骂声。有意向车主：太贵了，我不是新中产，我不配

懂车帝 摩卡 PHEV车友圈的一位车友发问：摩卡PHEV是纯金打造的吗？“看到价格，我立马关闭抖音直播，吃了几粒速效救心丸，还是没用，最后挣扎着打了120，才捡回了一条命，和轻混燃油相比贵了10万，请问摩卡PHEV是纯金打造的吗？断经销商财路，经销商都要忍不住爆粗口了！”

以下是我们截取的部分关注者的评论：

电动知家从官网了解到，摩卡DHT-PHEV是目前魏牌旗下最贵的车型，新车上市将与 理想ONE 、 岚图FREE 等增程式SUV车型形成竞争对手。在此次新车发布会上，魏牌CEO李瑞峰对摩卡DHT-PHEV很有信心，其高调指出：“DHT吊打蔚小理”，并在其个人微博发言表示：“对于技术实力，我们无比自信”。

李瑞峰表示，魏牌智能DHT混联技术是全球最好的新能源技术，并称智能DHT以高集成、高效率、高性能三大要素，实现最极致的产品力表现，相比采用其他技术路线的蔚来、小鹏等产品，DHT混联可以对蔚小理实现吊打。此外，其暗示某造车新势力很会玩儿营销，以社会心理学上优越感的构造，成功掩盖了电车的先天不足，又以大众社会学上互联网用户人设的构建掩盖了技术上的缺失，以玩儿命对你好掩盖自己的尴尬。事实上，大家回归理性看待，他们并没有解决用户焦虑。

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事实上，单从技术层面来说，摩卡DCT-PHEV的上市或能解决传统燃油车、插电混动及纯电动车型的弊端，如纯电动汽车充电时间长、续航短、里程焦虑等；油车换挡顿挫、一线城市上牌困难等，混动汽车操控没有燃油车纯粹，纯电续航里程低等等问题。不过，从价格层面来说，摩卡DHT-PHEV的售价比市场上主流的混动车型价格要高。一般而言，品牌、配置以及价格都是消费者在购车过程中首要因素的之一，至于新车上市后的市场表现，相信不久之后就会有答案。