这些紧固件不符合 FMVSS 225。

早在 2021 年 7 月，大众汽车集团就通知这家德国品牌，后座安全带中央带扣线束可能布线不正确。在生产中，立即采取了应对措施，防止出现走错的可能。

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2021 年 10 月，该公司检查了一些车辆是否存在缺陷。据奥迪称，“10% 的抽样车辆显示接线错误。” 进一步的测试表明，这种情况在受影响的车辆上清晰可见。

从 11 月到 2022 年 1 月，这家汽车制造商进行了额外的调查，在调查中，如果右后座上的下部安装件由于布线条件而无法工作，奥迪就认定其不符合联邦机动车辆安全标准 225。在美国和德国车队之间发生小冲突后，奥迪产品安全委员会随后决定于 2 月 16 日发布违规召回通知。

在 2021 年 3 月 18 日至 2021 年 9 月 15 日期间生产的 e-tron GT 车型共有 693 辆被召回。尽管是迄今为止销售的最昂贵的奥迪汽车之一，但 e-tron GT 的修复以“织物胶带”的形式出现。特别是，线束将正确布线，然后用织物胶带固定以纠正这种情况。