湖北省通过加快干线通道建设，长江干线14个港口铁路进港率达到50%以上，力争集装箱铁水联运量年均增长15%。襄阳、宜昌进一步壮大经济总量，打造中部非省会城市龙头，“襄十随神”“宜荆荆恩”城市群联手打造更具竞争力的汽车、现代化工、新材料、生物医药等现代产业集群。加快建设荆荆铁路、沿江高铁、西十高铁、长江航道提质升级等区域贯通工程。支持襄阳、宜昌围绕建设全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市，加快区域集疏运体系和多式联运发展。加快打造一批省域区域中心城市。

畅通通江达海铁水联运大通道。依托京广、京九、焦柳、浩吉、武九、宜万、长荆等铁路，打通铁路进港“最后一公里”，推动铁路集装箱班列与江海集装箱班线无缝对接。通过沿江高铁建设，进一步释放并提升既有沪汉蓉等沿江铁路货运能力，积极推动铁路集装箱班列开行。

融入共建西部陆海大通道。依托焦柳、京广等铁路，争取国铁集团完善焦柳等铁路货运体系，开行襄阳、宜昌经焦柳线至北部湾的货运班列，并给予政策支持。加快铁路物流体系建设，推进铁水联运无缝衔接，提高沿线集疏运能力，促进湖北更好融入西部陆海新通道。

加快武汉新港江北铁路建设，积极推动长荆线、鸦宜线等扩能改造，提升主要物流通道铁路运输能力。充分依托长江黄金水道通江达海的优势，加快推进疏港铁路建设，实现长江干线14个港口铁路进港率达到50%以上。

续建项目：阳逻港集装箱铁水联运二期、宜昌茅坪港、宜昌白洋港、黄石山南铁路适应性改造、黄石棋盘洲港沿江疏港铁路二期、荆门沙洋港区疏港铁路等重点项目。

规划建设项目：襄阳小河港区疏港铁路、荆州港务集团公司铁路专用线、荆州木沉渊作业区铁路专用线、荆州华鲁恒升有限公司铁路专用线、宜昌港枝城疏港铁路改扩建、宜昌姚家港化工园铁路专用线、宜昌宜都宁通物流有限公司铁路专用线、黄冈武穴田镇工业新区疏港铁路专用线、宜昌湖北三宁化工股份有限公司铁路专用线等。

规划研究项目：武汉白浒山港区铁水联运补强工程、襄阳唐白河港区疏港铁路、宜昌三江港区铁路补强工程、荆州江陵危化品港区疏港铁路、荆州盐卡港区观音寺作业区疏港铁路、黄冈团风港区疏港铁路、仙桃港疏港铁路、宜昌江南翻坝疏港铁路、宜昌七星台港疏港铁路、宜昌云池港疏港铁路等。

试点示范项目：以荆州港为试点，以荆沙地方铁路有限公司作为多式联运承运人，开展铁水联运“一单制”综合试点，依托国家多式联运示范工程项目，推动省级铁水联运公共信息平台建设。

优化铁路港前站布局，鼓励疏港铁路向堆场、码头前沿延伸，推行“车船直取”无缝衔接的新型运输组织模式。鼓励港口、铁路运输、物流企业等向全程物流转型，探索推进铁水联运“一单制”应用，打造全省铁水联运信息平台，实现信息互联共享。