近日，法拉利官方公布了旗下全新车型的预告图。新车有望被命名为Purosangue，翻译成中文是“纯粹”的意思。此前就有外媒报道称，由于Purosangue在2011年就被注册为一个反兴奋剂组织的名字，法拉利正在通过起诉的方式向对方索取。

早在2018年时，法拉利就公布过关于这款新车型的计划。根据现有的信息，新车将于今年年内发布，并于明年开启交付。虽然新车被外界定位为SUV，但是法拉利方面此前就表示过，拒绝用SUV来定义这款车，新车将是一款具有更高离地间隙的运动型跨界车

从网络上流传出的新车照片中注意到，车辆带有明显的跨界风格，整体沿用了法拉利家族式设计语言。细节方面，大尺寸贯穿式熏黑进气格栅、犀利的前灯组、尾部双边共四出排气系统和扩散器组件的应用，极大程度上增强了整车带给人们的视觉感受。

动力部分，法拉利此前也透露过，新车将搭载基于V8的混合动力系统总成，并配备四个座椅和四驱系统。甚至将在现有的V12和V8发动机之外推出一款V6发动机，让新车更为亲民。对此有观点表示，新车预计将提供搭载在法拉利296 GTB车型上的2.9升双涡轮增压V6发动机，以及搭载在 SF90 （ 参数 丨 图片 ） Stradale车型上的V8发动机两款混合动力系统。而旗舰车型则有望搭载最大输出功率达588kW的V12发动机。

未来，随着法拉利Purosangue的登场，将与 兰博基尼Urus 、阿斯顿马丁DBX707等车型展开竞争。其中，2021款兰博基尼Urus售价为294.112万元，搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间为3.6s；阿斯顿马丁DBX707中国官方建议零售起配价为人民币324.8万元，同样搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间为3.3秒，最高时速可达310km/h，预计将于2022年第三季度开始交付中国客户。

另一方面，在全球碳中和发展趋势下，法拉利也在向电气化开展转型。之前就有外媒报道称，法拉利首款电动跑车将在2025年后问世。从流出的专利图可以看到，法拉利正在研发一款四轮驱动双座电动汽车。