一

战国春申君的门客汗明，给春申君说了一个关于伯乐的故事。

汗明说，有一次，伯乐遇到一匹老马拖着盐车上太行山，这匹老马年纪很大了，膝关节直不起来了，尾部皮肤磨烂，血和汗水一路流洒，它爬到半山腰时，再也上不去了。伯乐见了，“攀而哭之”，立即将自己的风衣脱下，给老马盖上，并卸下它的辕辔，让它好好休息。这匹老马对着伯乐“俛而喷，仰而鸣，声达于天，若出金石声者，何也?彼见伯乐之知己也。”（《战国策·楚策四》），真是很感人的场景！

无疑，汗明是借此告诉春申君，要关心宾客的疾苦，提高待遇，推荐职位。盛行养士之风的年代，门客聚在一起，找话头闲聊，多是谈论奇闻轶事，讨主公欢心。楚国春申君的大宅院，供养门客数千，根据本事大小（那时还没有职称、职务），分三六九等，待遇上互相攀比就很激烈。汗明引用这个故事，大概也算是给自己维权吧。希望春申君体恤人才（当然是指自己），推荐个职位，脱离贱役，以便崭露头角，太行山的老马，倘不是幸遇伯乐，它没准就死在了半山腰了。

二

人才资源，不同的社会，有不同的价值观。俗云七十二行，行行出状元，可是成为“状元”并不容易，有真本事更难。“三年出个状元，十年出不了个唱戏的”，功夫苦中求，“冬练三九，夏练三伏”，很多人不愿意吃那碗苦饭。现今有人弄个高职称、高学历，请人代考，那是投机取巧。

韩愈说“千里马常有”，不是说俯拾即是，也不是说你是你就是。千里马有它的特点，和人才一样，总是有些不同凡响的地方，甚至这些特点可能正是他为人处世的短处。“状元”里头，可能有好马、名马，但不一定都能“夜行千里”，“快如流星”，不能光看来头。

韩愈又说“伯乐不常有”，是说真正懂行的车把式不多。伯乐没有职称，更没有职务，充其量也就是个赶车的人，或曰“相马能手”，他的意见，只能代表他自己。不过假如成立一个“相马评定委员会”，推选他为主席，那情况就不同了，他的话就不光代表他自己了，经他相过的马，不是千里驹也是“荣誉千里驹”，立马有人颁发证书，吹吹打打。据了解，后世的不少“伯乐”身份发生了变化，基本都走上了仕途，已不是当年纯粹的赶车人。

三

人们天天说要发现人才，使用人才，希望天公不拘一格降人才，是不是人才已经用尽，已经野无遗贤？抑或对识才用才毫无所知，隔山买牛？人事者，人才之事也，是研究、发现、使用、爱护人才，为人才脱颖而出搭建平台，而不是搞金钱交易。

学习车把式，先当行家，策之以其道，食之尽其材，鸣之通其意，才算懂行。有篇报道说“中国制造能让高铁飞驰、蛟龙入海、嫦娥奔月，中国技工能够在世界技能大赛中摘金夺银，却为何难以造出一支好用的圆珠笔、一个国人在海外疯抢的马桶盖?”也有人感叹人才机制发展的不平衡，在一些传统行业，我们的高级技师、首席技师、特级技师还是少了一些。

注重重点领域是对的，但更多与国计民生密切相关的系统性领域不能被忽视。曾经衡量一个厂的实力，是看有多少八级技工，据说一个八级工，是工厂的抢手货，工资高过厂长，后来一下岗，厂子不能自保，这些人才就奔江湖，各自为谋了。有的去打铁，有的去修车、跑运输……一身好功夫，叹无用武之地，眼看白雪盈顶，岁月不留。

为何造得出高铁、大飞机、卫星，却造不好圆珠笔和马桶盖？

如何提高“蓝领工人”的社会声望? 中国社科院专家高文书说应该从畅通职业发展通道、提高收入水平、改善工作环境三个方面入手。

我借汗明一句话补充：还得听听太行马鸣。（刘克定）