大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到 亚洲龙 （ 参数 丨 图片 ），作为 凯美瑞 的兄弟车型，虽然定位比凯美瑞稍微高一点，但是销量上却没有凯美瑞高，确实有点尴尬，很多人都说 雷克萨斯ES 就是换壳亚洲龙，可见这款车的机械素质还是不错的，但是2.0L的亚洲龙怎么样？值不值得买？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

19款亚洲龙2.0L车型共有3款，指导价为19.98-22.48万元，定位中型车。外观方面，高颜值的外观还是非常吸引眼球的，非常年轻时尚，运动感十足，但是又不缺乏稳重大气，有种尊贵的气质，前脸采用了大嘴式的进气格栅，搭配镀铬装饰，非常有视觉冲击力，而且辨识度非常高，车身侧面非常修长，有种C级车的既视感，车尾贯穿式的尾灯和双排气的设计，层次感比较明显，彰显出不错的运动感。

内饰上，我只能说一般般，落地20多万的车，到处都是塑料，舍不得多一点皮革包裹，这也算是日系车的通病了，没什么档次感，中控台那9英寸中控屏和7英寸仪表，只能说够用，但是这造型设计，也难怪被很多网友吐槽为墓碑显示屏，希望下一代车型能够改变一下内饰，特别是中控屏的这个设计。

19款亚洲龙2.0L车型全系标配7个安全气囊，胎压显示，车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，自适应巡航，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入/启动，手机互联，LED光源，后座出风口，而其他2.5L车型还有并线辅助，前后驻车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警，全景天窗，座椅加热，单色氛围灯，车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器等配置，配置方面还是比较丰富的。

空间动力是，19款亚洲龙2.0L车型的车身尺寸为4975*1850*1450，轴距为2870，前排宽敞明亮，视野也很宽广，没有盲区，后排空间也很宽敞，坐满人也没有紧凑感，很随意很舒适，最主要后备箱的空间真大，可以装下好几个行李箱，空间表现非常不错；动力上，2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力为178匹，最大扭矩为210牛·米，起步有点肉，虽然是2.0，但上高速没太大问题，总感觉动力就是差那么点感觉，要深踩油门，我觉得算是同价位加速最慢的车了。

最后，大李总结一下：关于亚洲龙2.0L车型，总体来说，在家用、颜值、空间、操控性、价格、油耗、乘坐舒适度方面在同级别的车里算表现突出的了，当然，不足之处也是有的，比如车机系统垃圾，中控屏画质太差，清晰度不高，20多万的车连个导航都没有，我是服了，后期改装的carplay需要1000多元，后保养费也比较高，隔音比较差，胎噪和风噪有点大，内饰真心没有凯美瑞好看，2.0的动力是真的肉，虽然2.5的动力也弱，我觉得丰田调教的时候，估计是为了省油而牺牲了动力，做工方面也不行，尾灯角松动，引擎盖缝隙较大，前窗与后视镜连接处松动，一汽的做工不忍直视，当然，比起来这些缺点，还是功大于过的，底盘也非常稳，如果不追求加速爆发力，喜欢平稳行驶的小伙伴可以考虑这款2.0L的车型。

大家觉得亚洲龙2.0L的车型怎么样？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。