熟悉车市动向的朋友们应该都知道，碍于产能受限的缘故，使得现如今国内新车的提车时间相较于以往，已有了大幅度增加。特别是在新能源领域，恰逢油价上涨，则将提车时间延后的态势表现得更为明显。而在如此背景之下，使得不少国产新能源车型制造商，也相继宣布会有一波涨价浪潮来袭。当然啦，为了车型涨价涨得更为名正言顺一些，许多国产车企也将新能源车型的更新进程提前。就像比亚迪，不仅是将汉系列产品全部推入到改款升级之中，就连中型SUV的代表作唐系列产品，也迎来了一波换新浪潮。并且，近日已有网友拍到了大量新款 唐EV （ 参数 丨 图片 ）量产下线并整装待发的场景。这让我们可以相信，新款唐EV的正式上市之期将不再遥远。那么，新款唐EV的提升效果如何？就让我们从网友带来的实拍照中，来先睹为快吧。
从外观上看，即便只是中期改款车型，但新款唐EV也会换上新一代的“Dragon Face”设计。它的前脸和 汉EV 十分相似，同样有着类似俯冲效果的车头结构，并在银灰色饰条中嵌入了“唐”字雕纹。此外，前包围刻画出的多段式进气结构，既能提供散热效果，也能加强其前脸的运动观感。
新车的侧面依然显得颇为流畅，并在凹凸有致的线条布局中，折射出光影视觉效果。此外，用以展示时尚性的悬浮式车顶样式，也没有缺席。至于尺寸方面，新款唐EV仅仅是细微上调了长度。
而在新车的尾部设计中，由于有着外延幅度很大的高位扰流，配合车顶“鲨鱼鳍”以及呼应前脸的后包围黑色纹理，可再次升华其整体运动质感。此外，暗黑色外罩下的贯穿式尾灯，也将持续带来酷炫感。
可惜的是，本次曝光的实拍照，依然没有新款唐EV的内饰。不过，依照官方资料显示，其内饰布局并没有进行明显调整。并且，新车还会配备12个扬声器的丹拿音响系统。
续航方面，有消息指出，新款唐EV单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航被提高到了730公里。主打性能的双电机四驱版本，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航也被提高到了635公里，并具备4.4秒破百的能力。此外，另据消息表明，新款唐EV还会有一款CLTC续航达600公里的电池容积稍小的两驱版本车型可选。
仅以现有的情况来看，新款唐EV不仅提升了颜值，还让自身的续航里程得到了提升。此番调整，应该也算是升级到位了。当然啦，如上文所言，车型升级便伴随着价格也将上涨。依照一份疑似内部资料显示，新款唐EV的起步价格很可能会来到30万。那么，如果消息属实的话，新款唐EV还会是你关注的对象吗？
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